El Consultivo respalda rescindir el contrato del falso túnel de Adeje

El Consejo Consultivo de Canarias respalda la rescisión del contrato para construir el falso túnel de la TF-1 entre Las Américas y Fañabé, en Adeje, al considerar acreditado un incumplimiento grave y culpable de la unión temporal de empresas adjudicataria. El proyecto presentado se apartaba de las condiciones del concurso, incluía cambios no autorizados y elevaba el presupuesto en 27.499.587 euros, un 30,41% más.

La obra fue adjudicada el 24 de mayo de 2023 por 90,4 millones de euros y el contrato se firmó en agosto de ese año. La actuación contempla soterrar algo más de dos kilómetros de la autopista mediante un falso túnel y habilitar vías colectoras sobre su cubierta para mejorar la circulación local y reducir el efecto barrera de la TF-1 entre distintas zonas urbanizadas de Adeje.

Las obras nunca comenzaron. El contrato incluía cinco meses para redactar el proyecto y otros 40 para ejecutar la infraestructura, pero la UTE solicitó una suspensión en mayo de 2024 para introducir modificaciones. Tras meses de discrepancias, Obras Públicas rechazó esos cambios, levantó la suspensión en enero de 2026 y exigió la entrega del proyecto conforme a los pliegos y a la oferta adjudicada.

El documento presentado el 11 de febrero volvió a generar conflicto. Los informes técnicos detectaron diferencias en el nudo de la Comisaría, el enlace del centro comercial Gran Sur, la geometría de la TF-1 y el sistema constructivo del falso túnel. Según la Administración, no se trataba de simples errores corregibles, sino de modificaciones que alteraban condiciones esenciales del contrato y que no habían sido autorizadas.

El dictamen del Consultivo despeja uno de los principales obstáculos jurídicos para poner fin al contrato, aunque todavía queda pendiente la resolución formal. La UTE mantiene además un recurso ante el Tribunal Superior de Justicia de Canarias relacionado con la suspensión, pero el órgano consultivo considera que ese procedimiento no impide continuar con la rescisión actual.

Una vez consumada la ruptura, el Gobierno de Canarias tendrá que iniciar una nueva contratación si quiere ejecutar la actuación. Todavía no se han fijado el procedimiento, el presupuesto ni los plazos de la futura licitación. El Ayuntamiento de Adeje reclama desde hace meses que se acelere el proyecto, al considerarlo clave para afrontar los atascos de la TF-1 y mejorar la movilidad en el Sur.

Información elaborada a partir de El Día.