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El accidente ferroviario de Toledo reordena la campaña electoral a cuatro semanas del 27 de octubre

El accidente de Toledo, con 69 muertos, obliga a PSOE y PP a replantear la campaña a cuatro semanas de las generales. Análisis de expertos y claves políticas.

Redacción automática · Almería 2 min de lectura

El accidente ferroviario de Toledo, con 69 muertos, ha irrumpido en España a cuatro semanas de las elecciones generales y obliga a los partidos a replantear una campaña que hasta entonces se centraba en un tono positivo. El PSOE, como responsable de las infraestructuras, es el partido más afectado, y el análisis de varios consultores, demoscopistas y profesores apunta a un cambio de escenario.

Antes del accidente, según los sondeos publicados y los que manejaban los partidos, el PSOE había iniciado una curva ascendente que apuntaba a una posible confluencia entre los dos bloques. Juan Miguel Becerra, presidente de SW, sostenía que antes de la tragedia era posible la victoria del bloque de izquierdas, aunque advierte de que las campañas son como seres vivos y que el shock emocional y el luto marcarán los próximos días.

La respuesta institucional es, para varios de los analistas consultados, la clave de la crisis. Pedro Sánchez acudió al lugar del siniestro a las pocas horas y calificó de «inasumible» que se repitan dos accidentes en un mismo año en una misma línea de Alta Velocidad. César Calderón, presidente de RedLines, considera que el ministro de Transportes, Óscar Puente, debería dimitir para que el PSOE pueda recomponer la campaña, opinión que, según el texto, comparten varios dirigentes socialistas. Pablo Simón, de la Universidad Carlos III, coincide en que la permanencia de Puente se ha convertido en un problema para el partido.

Por su parte, Alberto Núñez Feijóo ha adoptado un tono institucional y sereno, distinto al de Vox, que ha insistido en la idea de un país en caos. Según Calderón, el PP ha ajustado su campaña con rapidez: suspendió sus actos, mantuvo una línea de contención y después elevó la presión reclamando la dimisión inmediata de Puente. Ignacio Urquizu, director de Metroscopia, advierte de que es pronto para medir el impacto electoral, porque los sondeos que circulan reflejan sobre todo el efecto emocional del accidente.

La batalla por el relato ya está en marcha: mientras el Gobierno sitúa el origen del accidente en un error humano del centro de control de Atocha, la oposición pone el acento en el deterioro de la infraestructura. El ministro Óscar Puente comparecerá el martes a petición propia en la Diputación Permanente del Congreso para explicar lo sucedido.

Información elaborada a partir de Diario de Almería.

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