Cataluña reservará ocho puertos de montaña para los ciclistas hasta julio de 2027
Cataluña reservará ocho jornadas hasta julio de 2027 para que los ciclistas asciendan puertos de montaña sin tráfico motorizado.
El Departament d’Esports de la Generalitat y la Federació Catalana de Ciclisme pondrán en marcha en noviembre una iniciativa que reservará ocho jornadas, hasta julio de 2027, para que un puerto de montaña de Cataluña esté abierto únicamente a los ciclistas.
Durante varias horas de la mañana de esas jornadas estará prohibido el paso de coches, camiones y motos. La propuesta sigue el modelo de Francia e Italia, donde algunos puertos míticos de los Pirineos y los Alpes se cierran al tráfico motorizado en determinados días de verano.
La medida ofrece a los aficionados a la bicicleta la posibilidad de ascender los puertos con mayor seguridad y sin vehículos a motor. El texto compara esta experiencia con poder jugar en el estadio de Anoeta con los amigos, una referencia directa al campo donostiarra conocido por los vecinos de la localidad.
Entre los ejemplos internacionales se cita el Tourmalet, que celebra cada primer sábado de junio La Montée du Géant. En esta marcha cicloturista, cientos de participantes acompañan a una estatua de Octave Lapize, el primer corredor que coronó el puerto en 1910.
El artículo propone trasladar iniciativas similares a este entorno y menciona ocho puertos: Jaizkibel, Mandubia, Orduña, Sollube, Barazar, Aritxulegi, Urbasa y San Miguel de Aralar. La propuesta no concreta, sin embargo, fechas ni cierres para ninguno de ellos.
Información elaborada a partir de Noticias de Gipuzkoa.