Bilbao aprueba definitivamente su nueva ordenanza de estacionamiento (OTA)

El pleno del Ayuntamiento de Bilbao ha dado luz verde definitiva a la nueva ordenanza de estacionamiento (OTA), cuatro meses después de su aprobación inicial en junio y tras un proceso de exposición pública. La norma cuenta con los votos favorables del PNV y del PSE, la abstención de EH Bildu y Elkarrekin y el voto en contra del PP. Su objetivo es facilitar el aparcamiento a las personas con movilidad reducida y entrará en vigor entre finales de este año y principios del próximo.

Entre las novedades, los conductores podrán volver a aparcar en la misma zona OTA una vez agotado el tiempo máximo permitido, que es de tres horas en el centro y de hasta cinco en la zona verde de la periferia. Hasta ahora, quien dejaba voluntariamente su coche mediante la aplicación debía cambiar de área para volver a estacionar. El Consistorio también prevé priorizar en las listas de espera de los parkings municipales a quienes lleven más de dos años aguardando una plaza, frente a los conductores de coches ECO que se inscriban después.

La ordenanza incluye además un plazo de seis meses para que las personas que puedan perder su plaza en el proceso de electrificación de los parkings adquieran un coche eléctrico. Los titulares de comercios esenciales, como fruterías, supermercados o farmacias, situados en Arangoiti, Peñascal, Uretamendi, Larraskitu Sur y Larraskitu Norte, podrán solicitar un distintivo para aparcar en zonas verdes dentro de su cuadrante, en barrios con menor acceso al transporte público.

Las personas con movilidad reducida podrán realizar trámites por vía telemática y aparcar gratis en cualquier plaza regulada el tiempo que necesiten, siempre que tengan al menos un 50 % de discapacidad. En los centros de salud se reservarán plazas donde sea posible, con 15 minutos gratuitos para los acompañantes y una hora para las personas con movilidad reducida. Además, las motos vinculadas a actividades económicas, como los repartidores, solo podrán estacionar en los espacios reservados para motos, y los vehículos de reformas o mantenimiento podrán aparcar sin límite en la zona verde con el distintivo correspondiente.

Los horarios de la OTA no cambian: el pago en la zona intensiva sigue siendo de 9 a 20 horas de lunes a viernes y de 9 a 14 horas los sábados. La concejala de Movilidad y Sostenibilidad, Nora Abete, ha explicado que «no se cambia el modelo, sino que se perfecciona aspectos concretos». El Ayuntamiento valorará también campañas contra el uso indebido de tarjetas de movilidad reducida, a petición de Elkarrekin Bilbao y EH Bildu. Estos grupos consideran que la norma mejora la situación actual pero se queda corta, mientras que el PP sostiene que el modelo sigue siendo «muy rígido, burocrático y alejado de la vida cotidiana de los bilbaínos».

Información elaborada a partir de El Correo (Bizkaia).