Los eléctricos multiplican sus ventas y superan al diésel en España

Los turismos eléctricos puros registraron en septiembre un máximo histórico en España, con 17.366 matriculaciones, siete veces más que los vehículos diésel, que sumaron 2.363 unidades. Los eléctricos alcanzaron el 18,5% del mercado mensual, frente al 2,52% de los diésel.

El avance está impulsado por las nuevas ayudas públicas, la llegada de modelos más asequibles y el encarecimiento de los carburantes. En septiembre, uno de cada tres turismos vendidos fue eléctrico puro o híbrido enchufable: 31.945 unidades, un 56% más que un año antes.

El Plan Auto+, aprobado en julio y dotado con 400 millones de euros, contempla ayudas de hasta 4.500 euros para adquirir turismos eléctricos. Las solicitudes comenzaron el 4 de agosto, por lo que septiembre fue el primer mes completo de aplicación del programa.

En 2025, las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería crecieron un 77,1%, hasta 101.600 unidades, el 8,8% del total. En ese mismo periodo, los diésel representaron el 5,5% del mercado, con menos de 64.000 matriculaciones.

Jaime Barea, presidente de Ganvam, considera que los incentivos están dinamizando la demanda, aunque reclama ayudas mayores, incluir vehículos eléctricos de ocasión de hasta 36 meses y recuperar una cantidad adicional por achatarrar coches antiguos. Según Barea, ya hay modelos por debajo de 20.000 euros, pero el precio medio continúa por encima de los 40.000.

La red pública de recarga alcanzó 58.075 puntos hasta septiembre, después de sumar 1.393 en el último trimestre, un 13% más que hace un año. Sin embargo, Anfac alerta de que la instalación acumulada en los nueve primeros meses cayó un 62,6% respecto a 2025. La evolución afecta también al mercado de Bilbao y del conjunto de Bizkaia, dentro de la transición hacia una movilidad con menos emisiones.

Información elaborada a partir de Deia.