Los patinetes eléctricos podrán subir al metro, al tren y a los autobuses en Euskadi
Desde el 22 de enero, los patinetes eléctricos registrados podrán viajar en metro, tren, tranvía y autobús en Euskadi. Así lo acordó la ATE.
A partir del 22 de enero, los usuarios de patinetes eléctricos podrán acceder con ellos al transporte público en Euskadi, según ha acordado la Autoridad del Transporte en Euskadi (ATE) en su pleno celebrado este jueves. La medida permitirá ver estos vehículos de movilidad personal en el metro, el tren, los tranvías y los autobuses, igual que ya ocurre con las bicicletas, siempre que cumplan una serie de requisitos.
El primero es que el patinete esté inscrito en el registro de vehículos personales ligeros. Además, deberá portar una etiqueta identificativa, contar con un certificado que recoja sus características y disponer de un seguro de responsabilidad civil. También es imprescindible que no haya sido manipulado ni presente indicios de riesgo de incidentes térmicos, según subrayan desde el Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno vasco.
La decisión responde a la línea de los cambios normativos aprobados a nivel estatal sobre los vehículos de movilidad personal y su uso en espacios públicos. Según explicó Susana García Chueca, consejera de Movilidad Sostenible y presidenta de la ATE, el acuerdo busca «conciliar la seguridad de las personas viajeras con la integración de este tipo de vehículos en el sistema de movilidad y la intermodalidad».
El pleno también refrendó el acuerdo existente sobre bonificaciones en el transporte público. Actualmente, desde septiembre de 2022, los jóvenes disfrutan de una reducción del 50% de la tarifa y los menores de 15 años viajan gratis gracias a una subvención del Gobierno central. Además, la población general que utiliza abonos y títulos multiviaje cuenta con una subvención del 40% en el precio del trayecto, financiada en un 20% por el Gobierno central, un 10% por el Gobierno vasco y otro 10% por cada operador.
La ATE quiere mantener este modelo de financiación en trenes y autobuses siempre que el resto de administraciones prorroguen los descuentos más allá de 2026. En caso contrario, se conservarían parte de las rebajas: la gratuidad de abonos y títulos multiviaje para menores de 12 años (hoy se extiende hasta los 15) y una reducción del 20% respecto a la tarifa sin descuento para la población general. El organismo recuerda que en noviembre hay elecciones generales, un factor que pesa en la incertidumbre sobre la continuidad de las ayudas estatales.
Información elaborada a partir de El Correo (Bizkaia).