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Sociedad

Solo el 54% de los ocupados de Bilbao trabaja en la capital

El 54% de los ocupados residentes en Bilbao trabaja en la capital, mientras crecen los desplazamientos y el uso del coche en Bizkaia.

Redacción automática · Bilbao 2 min de lectura

Bilbao concentra una proporción de trabajadores que permanece en su municipio superior a la media de Bizkaia, pero aun así casi la mitad de sus residentes ocupados debe desplazarse fuera para trabajar. En 2025, el 54% de las personas con empleo que vivían en la capital trabajaba también en ella, cuatro puntos menos que en 2021.

En el conjunto de Bizkaia, 151.687 de las 522.356 personas ocupadas trabajaban en su municipio de residencia, el 29,5%. El porcentaje ha bajado desde el 32,8% de 2021 y se situaba en el 47% hace dos décadas. En el Gran Bilbao, la proporción alcanza el 31,8%, frente al 35,4% de hace cinco años.

El aumento de los desplazamientos está relacionado, según el análisis, con la mayor frecuencia de los cambios de empleo y con el encarecimiento de la vivienda, que ha llevado a parte de la población hacia municipios periféricos. En el último año, Berango creció un 8,2% y Urduliz un 7,3%, dentro de una tendencia más amplia de expansión residencial.

El transporte público de Bizkaia alcanzó en 2025 un récord de 589.000 viajes diarios, según el Consorcio de Transportes de Bizkaia. Sin embargo, el coche mantiene su predominio: la Diputación contabilizó 714.640 vehículos diarios en los accesos a las distintas comarcas, una cifra superior al máximo de 2019 y que no incluye los desplazamientos dentro de cada comarca, como los que conectan Barakaldo y Bilbao.

Iosu Ramírez, director de la consultora Leber, considera que se ha creado un círculo vicioso: vivir más lejos del trabajo aumenta la congestión, lo que impulsa nuevas carreteras y facilita que la residencia se aleje aún más. También sostiene que las bonificaciones del transporte público pueden estar restando viajes a pie y en bicicleta más que al vehículo privado.

El experto señala el urbanismo como una de las claves para reducir la movilidad obligada. La mezcla de viviendas y actividades económicas, como la prevista en Zorrozaurre y ya presente en parte del Ensanche de Bilbao, permitiría acercar el empleo a los hogares. Frente a ese modelo, los polígonos y centros tecnológicos del entorno del Txorierri y otras áreas productivas favorecen desplazamientos más largos.

Información elaborada a partir de El Correo (Bizkaia).

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