Faconauto reclama incentivos para renovar y descarbonizar los camiones
Faconauto propone incentivos fiscales, ayudas y más puntos de recarga para renovar y descarbonizar el transporte pesado por carretera.
Faconauto ha pedido a los partidos políticos que incluyan en sus programas electorales medidas para transformar el transporte pesado por carretera y acelerar la renovación del parque de camiones.
La asociación ha presentado un decálogo de propuestas que incluye una deducción del 15% en el Impuesto sobre Sociedades y libertad de amortización para los vehículos de cero y bajas emisiones, así como para sus sistemas de recarga.
También plantea bonificar al 100% el impuesto de circulación, eximir del impuesto eléctrico la recarga y aprobar ayudas que no tributen, con el objetivo de que el incentivo llegue íntegramente a los transportistas.
Faconauto considera que la fiscalidad es la principal herramienta para reducir la diferencia de costes entre los camiones de cero emisiones y los modelos diésel. Entre sus propuestas figura además recuperar las ayudas a la compra, con una dotación plurianual de 400 millones de euros.
La organización reclama igualmente que España defienda ante la Unión Europea un calendario de reducción de emisiones ligado a la disponibilidad de infraestructuras, red eléctrica y energía a precios competitivos.
En este marco, propone adelantar la revisión del reglamento europeo sobre emisiones de vehículos pesados y desplegar 4.000 puntos de recarga de alta potencia para camiones antes de 2030. Las medidas podrían tener impacto en el transporte de mercancías de la provincia de Córdoba y en la actividad de empresas y profesionales de Los Blázquez.