El puente Rafael Alberti mantiene sus baches y grietas dos años después
El puente Rafael Alberti, antiguo José León de Carranza, mantiene baches y grietas más de dos años después de su reapertura.
El puente Rafael Alberti, antiguo José León de Carranza, mantiene un pavimento deteriorado, con baches, grietas y remiendos, más de dos años después de su reapertura al tráfico el 18 de junio de 2024.
La infraestructura permaneció cerrada durante tres meses para sustituir vigas en el vano 30. Tras su reapertura, se anunciaron nuevas actuaciones de conservación y mantenimiento, aunque el texto cuestiona el estado actual del puente y el avance de esos trabajos.
El puente conecta Cádiz con Puerto Real y continúa siendo una vía necesaria pese a la existencia del puente de la Constitución de 1812, conocido popularmente como La Pepa. El deterioro se suma, según el artículo, al mal estado de la autopista AP-4 entre Sevilla y Cádiz.
El Gobierno ha cambiado la denominación de la infraestructura por la de Rafael Alberti y ha instalado nueva señalización en la carretera de acceso desde Puerto Real a Cádiz. La crítica sostiene que se ha actuado sobre el nombre, pero no sobre los baches, socavones, grietas y parches del firme.
El artículo reclama que se apruebe en algún momento una reconstrucción del puente, al considerar que su estado es el principal problema de una infraestructura que sigue siendo importante para las comunicaciones de Cádiz.
Información elaborada a partir de Diario de Cádiz.