La DGT exige abrir un pasillo de emergencia en los atascos desde octubre
La DGT obliga a abrir un pasillo de emergencia en los atascos desde el 1 de octubre de 2026, con multas de hasta 200 euros.
La Dirección General de Tráfico (DGT) obliga desde el 1 de octubre de 2026 a los conductores a dejar un carril de emergencia libre cuando el tráfico quede detenido o avance a paso de peatón en autopistas y autovías. Incumplir esta norma puede acarrear una multa de 200 euros, que se reduciría a 100 euros con el pronto pago si se cumplen los requisitos.
La medida está incluida en la reforma del Reglamento General de Circulación aprobada mediante el Real Decreto 518/2026, de 24 de junio. Su objetivo es facilitar el paso de ambulancias, bomberos, policía y otros servicios prioritarios durante las retenciones, sin esperar a que aparezca un vehículo de emergencia.
En las vías con dos carriles por sentido, los vehículos del carril izquierdo deben apartarse hacia la izquierda y los del derecho hacia la derecha, dejando libre el espacio central. Si hay tres carriles, quienes circulen por el izquierdo deben desplazarse a la izquierda, mientras que los vehículos de los carriles central y derecho deben arrimarse a la derecha. El pasillo queda entre el carril izquierdo y el central.
La maniobra debe realizarse desde el momento en que se produce la retención y sin movimientos bruscos que puedan causar una colisión. La obligación se aplica aunque todavía no se vea ni se escuche ningún vehículo prioritario.
El cambio afecta también a los desplazamientos por las autopistas y autovías de la provincia de Cádiz, incluidas la AP-4 y la A-48, donde pueden producirse retenciones durante operaciones salida, puentes y periodos vacacionales. Dejar libre el espacio establecido permite que los servicios de emergencia avancen con mayor rapidez hasta los accidentes.
Información elaborada a partir de Diario de Cádiz.