La licitación de la línea Cádiz-Canarias queda desierta sin ofertas de navieras
La licitación de las líneas marítimas Cádiz-Canarias queda desierta. El Ministerio asegura que el servicio desde Cádiz sigue funcionando con normalidad.
Ninguna naviera se ha presentado al concurso convocado por el Ministerio de Transportes para adjudicar las líneas marítimas de interés público entre la Península y Canarias, por lo que la licitación ha quedado desierta. El contrato, que contemplaba Cádiz como posible puerto peninsular de referencia, preveía un importe de tres millones de euros anuales, una duración inicial de un año y la posibilidad de prorrogarlo a un segundo.
Las condiciones permitían elegir entre Cádiz y Huelva como puerto de partida, pero obligaban a realizar escalas en cinco islas canarias: Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, además de un puerto en cada una de las islas de Lanzarote, Fuerteventura y La Palma.
La situación afecta a una conexión histórica para el Puerto de Cádiz, que mantiene desde hace años un enlace regular con el archipiélago a través de Armas Trasmediterránea. En junio de 2025, la naviera había logrado una prórroga de un año para explotar la línea de obligación de servicio público entre la capital gaditana y Canarias, que se extendía desde el 1 de julio de 2025 hasta el 30 de junio de 2026. Entonces, la compañía subrayó la importancia de esta conexión para pasajeros y mercancías, y el papel del puerto gaditano en el movimiento de productos procedentes del archipiélago, especialmente el plátano de Canarias.
Pese al resultado del concurso, el Ministerio de Transportes asegura que las salidas desde Cádiz hacia Canarias se mantienen con normalidad. Fuentes del departamento explicaron que se están valorando las actuaciones necesarias para garantizar la conectividad marítima entre la Península y el archipiélago, especialmente en las rutas con función estratégica para la cohesión territorial y la movilidad de los ciudadanos.
Según las mismas fuentes, las rutas Huelva-Las Palmas de Gran Canaria-Santa Cruz de Tenerife y Cádiz-Las Palmas de Gran Canaria-Santa Cruz de Tenerife siguen con sus operaciones regulares al amparo del régimen de obligaciones de servicio público. El Ministerio no ha concretado todavía qué medidas adoptará tras quedar desierta la licitación, por lo que queda pendiente la resolución de un nuevo contrato que garantice estas conexiones.
Información elaborada a partir de Diario de Cádiz.