Un experto critica la liberalización de la Madrid-Sevilla antes de acabar las obras tras el nuevo accidente ferroviario

Antonio López, exdelegado de Comunicación Sur de Renfe (1989-2004) y de Adif (2005-mayo de 2026), considera «incompetencia» la gestión del Ministerio de Transportes, Renfe y Adif en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla tras la segunda tragedia ferroviaria en menos de un año. Según López, el primer error fue liberalizar la línea a nuevos operadores como Iryo y Ouigo cuando las obras de modernización, iniciadas en 2021, aún no han terminado y sin esperar a la implantación del sistema europeo de seguridad ERTMS.

El segundo error, según el experto, es que tras el accidente mortal de Adamuz, ocurrido hace nueve meses, no se haya reducido la circulación de trenes ni reforzado la seguridad, y que tampoco se hayan depurado responsabilidades ni dimitido ninguno de los máximos gestores del sector público ferroviario. López señala que lo ocurrido ahora, con un tren parado por una avería que fue embestido por el siguiente, demuestra una gestión inadecuada, y lamenta que el ministro de Transportes se apresurara a sugerir un fallo humano.

López plantea varias líneas de investigación: comprobar si las condiciones laborales en el Centro de Regulación y Control de Atocha son adecuadas para gestionar una cifra máxima de 285 trenes de alta velocidad diarios, y esclarecer por qué el AVE de Renfe recorrió unos 25 kilómetros antes de embestir al Iryo sin que se avisara a tiempo al maquinista. A su juicio, a diferencia de Adamuz, aquí había unos quince minutos para evitar la tragedia.

El experto también critica que la obra de renovación, que se desarrolla desde 2021 con la línea en servicio, se haya complicado con el aumento de trenes tras la entrada de nuevas empresas, lo que ha retrasado considerablemente los trabajos. Asimismo, subraya la falta de mantenimiento y de recursos de Adif, y reclama un cambio radical en la gestión ferroviaria, con un experto al frente de un holding que dirija el sector.

Información elaborada a partir de Diario de Cádiz.