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Medio Ambiente

Calatayud tendrá una área de servicio con recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos en la A-2

El Gobierno licitará un área de servicio con recarga ultrarrápida en la A-2 a la altura de Calatayud, con un presupuesto de 6,52 millones de euros.

Redacción automática · Calatayud 1 min de lectura

El Consejo de Ministros ha autorizado la licitación de seis contratos de concesión de obras para construir y explotar ocho nuevas áreas de servicio en la Red de Carreteras del Estado, dotadas de estaciones de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos, con un valor estimado de 611,9 millones de euros sin IVA.

Una de estas áreas se ubicará en Calatayud (Zaragoza), en el kilómetro 234 de la autovía A-2, con un presupuesto de construcción de 6,52 millones de euros. Forma parte del quinto lote del proyecto, según ha informado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

El programa se presenta como un proyecto piloto para desplegar infraestructura de recarga eléctrica en la red estatal de carreteras, con el objetivo de contribuir a la descarbonización del transporte, impulsar la inversión privada en este tipo de instalaciones y mejorar los servicios disponibles para los usuarios.

El proyecto abarca además instalaciones en Asturias, Cantabria, Zaragoza, Córdoba, Madrid, Cuenca, Valencia y Barcelona, distribuidas en las autovías A-2, A-3, A-4 y A-8 y la autopista AP-7. Cinco de las ocho áreas serán dobles, con instalaciones en ambos márgenes de la carretera, y los terrenos seleccionados son de titularidad estatal, según el Ministerio.

El modelo elegido contempla que las empresas adjudicatarias redacten los proyectos, que deberán ser aprobados por la Dirección General de Carreteras, y financien y ejecuten las obras. Una vez construidas, los concesionarios podrán explotar las instalaciones durante un periodo de entre 20 y 25 años a cambio del pago de un canon a la Administración.

La iniciativa se enmarca en los objetivos de reducción de emisiones del transporte y en el Reglamento europeo 2023/1804 sobre infraestructuras para combustibles alternativos (AFIR).

Cómo se ha hecho Texto redactado con inteligencia artificial a partir de Europa Press. No lo revisa una persona antes de publicarse. Ver original · Cómo hacemos este periódico · Comunicar un error

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