Técnicas Reunidas consigue en Suecia su primer contrato con una planta de combustible sostenible para aviación

La ingeniería española Técnicas Reunidas ha logrado su primer contrato en Suecia, al ser adjudicataria de la ingeniería de diseño de una planta de combustible sintético sostenible para aviación (e-SAF) que la empresa Alby PtX proyecta levantar en la localidad de Alby, en el municipio de Ånge. La instalación tendrá capacidad para producir unas 66.000 toneladas anuales de este combustible, con el objetivo de contribuir a reducir las emisiones del transporte aéreo.

El encargo corresponde a la fase de ingeniería de diseño (FEED), en la que la compañía se encargará de integrar la ingeniería de todo el proceso productivo y de establecer las bases técnicas para la construcción de la planta. El proyecto emplea la tecnología 'Power-to-Liquid', que transforma electricidad de origen renovable, agua y dióxido de carbono capturado en combustible sintético. El elemento central del proceso es el hidrógeno verde, obtenido por electrólisis, que se combina con CO2 para producir un crudo sintético que después se refina hasta obtener el combustible de aviación.

La instalación incorporará distintas tecnologías de conversión y síntesis, entre ellas los procesos eRWGS y Fischer-Tropsch, así como sistemas para optimizar el aprovechamiento del carbono y mejorar el rendimiento de la producción.

La adjudicación supone un avance para Alby PtX, que deberá completar esta fase de ingeniería antes de tomar la decisión final de inversión (FID). Si el proyecto recibe luz verde, Técnicas Reunidas podría optar a un posterior contrato de ingeniería, adquisición y construcción (EPC), que incluiría el desarrollo integral de la instalación, su puesta en marcha y el inicio de las operaciones.

Lars Bjørn Larsen, miembro del consejo de Alby PtX y consejero delegado de Norsk e-Fuel, ha señalado que «la selección de Técnicas Reunidas supone un hito clave para avanzar en nuestro proyecto Alby hacia una decisión final de inversión». Según el directivo, la futura planta contribuirá a la descarbonización de la aviación y reforzará el papel de Suecia como productor de combustibles sostenibles.

Por su parte, Gonzalo Pardo, director comercial de Track&Services de Técnicas Reunidas, ha destacado que el contrato refuerza la posición de la compañía en los combustibles sostenibles, el hidrógeno y las tecnologías 'Power-to-X'. La operación se enmarca en la estrategia de crecimiento de la ingeniería española en los servicios de ingeniería y gestión de proyectos. La empresa prevé cerrar 2026 con adjudicaciones de este tipo por cerca de 400 millones de euros, cifra que le permitiría acercarse a su objetivo de alcanzar unos ingresos de 500 millones en estas actividades en 2028.

Información elaborada a partir de Diario Córdoba.