Críticas a la atribución de culpas a un operario tras el accidente de Urda

Una columna de opinión publicada por Noticias de Gipuzkoa cuestiona la rapidez con la que el ministro responsable atribuyó las culpas del accidente ferroviario de Urda a un operario del centro de control de Adif, y la velocidad con la que se filtraron unos audios para confirmar esa teoría. El autor recuerda que el accidente de Angrois, con 80 muertos, también acabó responsabilizando al maquinista, aunque en aquel tramo no existía un sistema de seguridad que sí tenían otros tramos.

Según el texto, el accidente de Urda ha causado 69 muertes y se produce en un contexto en el que el relato oficial trata de normalizar las frecuentes caídas de un sistema de seguridad antiguo, que se está sustituyendo por otro. El autor subraya que en nueve meses se han producido dos accidentes graves en la misma línea, con 115 muertos en total, sin que se hayan planteado dimisiones ni ceses.

La columna también pone el foco en las condiciones de trabajo del personal del centro de control. Según el relato oficial citado, la plantilla se ha aumentado, aunque no en la misma proporción que el número de trenes y frecuencias en la vía. El autor plantea preguntas sin responder: cuál era la carga de trabajo del operario, cuántos trenes debía controlar y con cuántos tuvo que comunicarse en pocos minutos, y por qué, si los propios trabajadores afirman que no dan abasto, no se ha puesto remedio.

Por último, el texto cuestiona el origen de las instrucciones que el operario dio a los maquinistas detenidos, todas ellas iniciadas con la fórmula «esto dice...», planteando dudas sobre los protocolos de comunicación empleados en esos momentos.

Información elaborada a partir de Noticias de Gipuzkoa.