Los transportistas alertan del aumento de costes y reclaman mejores carreteras
Los transportistas menorquines alertan del alza del gasoil y los fletes y reclaman mejoras en la ME1, incluido el desvío de Ferreries.
El presidente de la Asociación de Transportistas de Menorca, Joaquin Bisbal, advierte de que el encarecimiento del combustible y del transporte marítimo está poniendo contra las cuerdas al sector. Según explica, el precio del gasoil había subido más de un 33% a 30 de septiembre desde el inicio del conflicto bélico entre Estados Unidos e Irán, y el carburante puede representar hasta el 30% de los costes de una empresa de transporte.
La insularidad agrava la situación. Las navieras han actualizado el BAF (Bunker Adjustment Factor) y las tarifas por tráiler están casi 200 euros por encima de las de antes del conflicto, lo que puede suponer un incremento de entre el 20% y el 25% respecto a los precios contratados a principios de año. Bisbal considera inevitable trasladar estas subidas a los clientes.
En materia de carreteras, el presidente de los transportistas cuestiona el modelo de la ME1 que se está construyendo y reclama más infraestructuras ante el aumento de la población residente, las plazas turísticas y el tráfico. Esta situación, señala, reduce la velocidad comercial y afecta especialmente a la seguridad. En Ferreries, recuerda, la actuación más significativa desde la obra de la carretera de Fornells de 2002 ha sido el desvío con túnel.
La organización también reclama una zona logística próxima al puerto de Son Blanc, en Ciutadella, para facilitar los cambios de equipos durante los embarques y desembarques. El puerto concentra la mayor parte del tráfico de mercancías y pasajeros de Menorca y, según Bisbal, necesita inversiones para mejorar la operativa, la comodidad y la seguridad.
El sector critica además la nueva prórroga del servicio de ITV, aunque reconoce que durante el último mes se han reducido los plazos para obtener cita. La futura concesión, todavía pendiente, prevé que las empresas adjudicatarias de Maó y Ciutadella sean distintas, lo que debería introducir competencia y mejorar el servicio.
La falta de conductores profesionales y el envejecimiento de las plantillas completan las principales preocupaciones. Obtener el carnet y el CAP puede costar entre 3.000 y 4.000 euros, una barrera que la asociación pide aliviar mediante ayudas públicas. Bisbal destaca que los salarios han mejorado con el convenio firmado en 2025, que contempla un aumento acumulado del 20% hasta 2027.
Información elaborada a partir de Menorca · Es Diari.