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Miércoles, 28 de octubre de 2026 Edición Harana · Álava
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La primera fase de la variante oeste de Ermua empezará en noviembre

La primera fase de la variante oeste de Ermua comenzará en noviembre, con 21 millones de euros de presupuesto y 36 meses de obras.

Redacción · Harana 2 min de lectura

La construcción de la primera fase de la variante oeste de Ermua, en Bizkaia, comenzará a principios de noviembre, dos meses antes de lo previsto. El último trámite administrativo se completará tras la adjudicación de las obras a la unión temporal formada por Intxausti y Bycam, aprobada por el consejo de administración de Interbiak el 22 de septiembre.

La actuación cuenta con un presupuesto de 21.142.041,59 euros y un plazo de ejecución aproximado de 36 meses. La Diputación Foral de Bizkaia considera que esta infraestructura permitirá mejorar la movilidad y la seguridad vial en Ermua y su entorno, además de preparar la futura conexión entre las carreteras BI-3302 y BI-2301 a través del monte Mallumendi.

La primera fase, denominada Urtia, partirá de la antigua N-634 y terminará en una nueva rotonda de Urtia, en la BI-3302. También dejará preparada la conexión con la futura segunda fase, Mallumendi, mediante la construcción de la rotonda de Izarra, situada junto al edificio municipal del mismo nombre.

El nuevo trazado incluirá tres rotondas principales —Izarra, Urtia y Zearreko— y un acceso específico al entramado urbano, con un itinerario peatonal conectado con las aceras existentes. La carretera tendrá un carril por sentido y arcenes de un metro, con límites de 60 km/h en la variante, 30 km/h en las rotondas y 20 km/h en el acceso urbano.

El proyecto contempla además tres estructuras destacadas: un viaducto de Urtia de 100 metros, un nuevo puente sobre el arroyo Urtia o Zubitegi y otro puente de 36 metros sobre la vaguada de Izarra. También se ejecutarán muros de contención y actuaciones ambientales en el arroyo Zubitegi mediante técnicas de bioingeniería.

La obra se desarrollará en Bizkaia, por lo que su impacto directo en Harana será limitado. No obstante, la mejora prevista en la movilidad y las conexiones viarias del entorno de Ermua puede tener interés para quienes se desplazan por esta zona de Euskadi.

Información elaborada a partir de Diario de Noticias de Álava.

Fuente Elaborado por la redacción a partir de Diario de Noticias de Álava · Ver original

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