Un fallo humano no basta para explicar el accidente de Urda, según la opinión publicada
Un artículo cuestiona la explicación de un error humano en el accidente de Urda y apunta a fallos de seguridad e infraestructura en la línea Madrid-Sevilla.
El accidente ferroviario de Urda, ocurrido el miércoles, ha reabierto el debate sobre la seguridad de la línea de alta velocidad que une Madrid con Sevilla. Según el texto original, durante las horas posteriores al siniestro el Gobierno trasladó que el origen de la catástrofe estaba en un error humano cometido por un operador del centro de control de Atocha, y en esa línea se enmarcan la comparecencia del ministro de Transportes, Óscar Puente, y la difusión de las grabaciones de las conversaciones entre ese centro y los maquinistas de los trenes afectados.
El autor del artículo sostiene que ese intento de atribuir la responsabilidad a una persona resulta insuficiente. Reconoce que se dieron órdenes equivocadas que provocaron el choque entre el AVE de Renfe y un Iryo que se encontraba detenido, pero considera que la situación no se habría producido si los sistemas automáticos de seguridad no hubieran fallado y si la línea, inaugurada en 1992, hubiera renovado un equipamiento de señalización y control que, según su análisis, quedó obsoleto hace muchos años.
La tragedia de Urda se suma al accidente ocurrido hace menos de diez meses en Adamuz. Para el texto, ambas situaciones evidencian que la conexión de alta velocidad entre Andalucía y Madrid necesita una revisión a fondo, porque la infraestructura ha dejado de ser segura. Ya no se trata únicamente de las molestias derivadas de los retrasos, las cancelaciones y la baja calidad del servicio, sino de la seguridad de los usuarios, un problema que afecta a la infraestructura, a su mantenimiento y a su control.
El artículo concluye que lo ocurrido en Urda es mucho más que un fallo humano y que es el resultado de un modelo de gestión que ha permitido el deterioro de un servicio que estaba a la vanguardia mundial en calidad y eficacia. Atribuye a los responsables la obligación de dar cuenta de lo sucedido y critica como un comportamiento desvergonzado la insistencia en la teoría del error humano.
Aunque se trata de una noticia de ámbito provincial y nacional, su interés para Málaga radica en que la línea Madrid-Sevilla es una de las principales vías de comunicación ferroviaria de la comunidad andaluza con la capital de España, por lo que la seguridad y el estado de la infraestructura son asuntos que preocupan también a los viajeros malagueños.
Información elaborada a partir de Málaga Hoy.