Miquel Mayol, el planchista de Petra que aprendió el oficio en Manacor

Miquel Mayol Torrens, conocido como Cotó, comenzó a trabajar con 13 años en un taller de Petra y dio un paso decisivo a los 16, cuando se trasladó a Manacor para trabajar en la SEAT del maestro Joan Montserrat Moyà. Allí aprendió durante tres años el oficio de carrocería, chapa y pintura.

Mayol recuerda que llegó a Manacor en una motocicleta Ducson 49 de 1968, que todavía conserva restaurada. Aunque inicialmente no sabía qué significaba ser planchista, aceptó el reto y aprendió a soldar, reparar golpes y sustituir piezas. Entre los trabajos que destaca figura la reconstrucción de un SEAT 124 accidentado, que completó durante las fiestas de Santa Práxedis.

Después de su etapa en Manacor, recibió ofertas de trabajo en Cala Millor y Artà, donde terminó impulsando junto a Toni Llabrés un taller que todavía está activo. Tras hacer el servicio militar, regresó a Petra y acabó comprando el primer taller en el que había trabajado de adolescente, cerrando así el círculo profesional.

Ya jubilado, Mayol continúa dedicándose a proyectos que le motivan y conserva una colección de siete u ocho SEAT restaurados. Entre ellos hay varios modelos 600, un 1500 y un 124 especial, además de un SEAT 131 familiar que fue coche fúnebre del Ayuntamiento de Calvià y que restauró por completo.

El antiguo planchista lamenta que cada vez haya menos jóvenes interesados en aprender oficios manuales como la chapa y la pintura. Explica que aconsejó a su hijo no continuar en el taller para evitar que trabajara jornadas de hasta 15 horas. Mayol también mantiene un almacén privado con piezas y recambios clásicos que, según afirma, todavía resultan útiles para los aficionados a los vehículos antiguos.

Información elaborada a partir de Ara Balears.