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La Xunta prevé 571.161 euros para actuaciones portuarias en Moaña en 2027

La Xunta reserva 571.161 euros para inversiones en Moaña en 2027, con fondos para Domaio, A Mosqueira y la nave de Tirán.

Redacción · Moaña 2 min de lectura

El proyecto de Orzamentos de la Xunta de Galicia reserva 571.161 euros para inversiones con partida propia en Moaña durante 2027. La planificación contempla una aportación autonómica total de 7.140.886 euros para distintos proyectos y anualidades hasta 2029.

La mayor inversión corresponde a la rehabilitación del muelle de A Mosqueira, que ya está en ejecución. Portos de Galicia consigna 300.000 euros para 2027 y estima el coste total de la actuación en 1,3 millones, después de detectar una complejidad técnica mayor de la prevista inicialmente.

Los presupuestos incorporan también el inicio de la ampliación y mejora del abrigo del muelle de Domaio, una actuación reclamada desde hace años por el sector bateeiro. Portos reserva 100.000 euros para 2027, destinados a redactar el proyecto e iniciar los trámites de licitación, mientras que el coste total previsto asciende a 2.150.908 euros, con pagos distribuidos hasta 2029.

La falta de abrigo obliga actualmente a los bateeiros con puerto base en Domaio a trasladar sus embarcaciones a San Adrián, en Vilaboa, durante los temporales de viento y oleaje para evitar daños en los cascos. La Xunta se había comprometido con esta actuación una vez terminada la ampliación del muelle de San Adrián, inaugurada en enero de 2026.

Además, Portos incluye 25.000 euros en 2027 para avanzar en la propuesta técnica de ampliación de amarres en A Mosqueira. La inversión total prevista para esta instalación alcanza los 3.525.000 euros hasta 2029. La solución planteada es un pantalán flotante en forma de «T» con capacidad estimada para 41 amarres, después de descartar la ampliación de la dársena principal por la cantidad de lodos en los fondos.

Los Orzamentos incluyen asimismo 146.161 euros para la financiación a tres partes de la reforma de la nave de Tirán, una obra pendiente de revisión tras la renuncia de la empresa constructora.

Información elaborada a partir de Faro de Vigo.

Fuente Elaborado por la redacción a partir de Faro de Vigo · Ver original

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