Aprilia y Ducati afrontan un final de MotoGP sin margen para los errores
Martín lidera MotoGP con dos puntos sobre Márquez y Aprilia aventaja a Ducati por 12 en constructores, en un final marcado por la tensión.
El Mundial de MotoGP afronta un tramo decisivo con Jorge Martín (Aprilia) como líder, apenas dos puntos por delante de Marc Márquez (Ducati). También está en juego el campeonato de constructores, en el que Aprilia aventaja a Ducati por 12 puntos, antes de una fase final que incluye cinco grandes premios y seis carreras consecutivas en tres fines de semana.
La igualdad entre ambas marcas eleva la presión sobre sus equipos. Un incidente entre Marco Bezzecchi y Raúl Fernández en la carrera al esprint del Gran Premio de Indonesia, en la que ambos terminaron por los suelos, reabrió el debate sobre las posibles órdenes de equipo.
Fabio Sterlacchini, una de las figuras del crecimiento de Aprilia, explicó que la escudería mantiene por ahora la libertad de sus pilotos, aunque trabaja en unas directrices para evitar que sus cuatro representantes se perjudiquen entre sí. Bezzecchi, que está a 46 puntos de Martín, conserva opciones matemáticas, pero el artículo apunta a que podría acabar recibiendo indicaciones para favorecer a su compañero.
En Ducati, el objetivo pasa por respaldar a Marc Márquez, único piloto de la marca que pelea por el título y gana carreras con regularidad. Fabio Di Giannantonio es sexto del Mundial, a 110 puntos del líder; Álex Márquez está a 183, Francesco Bagnaia a 189, Fermín Aldeguer a 236 y Franco Morbidelli a 296.
El director del equipo Ducati, David Tardozzi, niega que la marca haya dado órdenes y defiende que el deporte debe estar por encima de los negocios. Sin embargo, la lucha por el título de constructores, vinculada al prestigio y a la imagen comercial de los fabricantes, deja poco margen para que los pilotos se resten puntos entre ellos.
El desenlace también estará condicionado por los cambios previstos para la próxima temporada: Martín y Ai Ogura pasarán de Aprilia a Yamaha; Bagnaia dejará Ducati por Aprilia; Álex Márquez y Franco Morbidelli abandonarán sus actuales proyectos, y Pedro Acosta apunta a ocupar una plaza oficial de Ducati.
Información elaborada a partir de La Provincia.