Euskadi reclama más autonomía para gestionar el puerto de Pasaia

El Gobierno Vasco busca un acuerdo con el Ejecutivo español para ampliar la autonomía de los puertos de Pasaia y Bilbao. La consejera de Autogobierno, Maria Ubarretxena, defiende que puedan decidir sobre presupuestos, contrataciones e inversiones sin esperar siempre la autorización del Estado.

La propuesta mantiene abierta la posibilidad de desclasificar el puerto de Pasaia, aunque el Ejecutivo vasco también estudia otras fórmulas que permitan lograr el mismo nivel de autonomía. Ubarretxena explicó que los informes preceptivos y los permisos estatales pueden retrasar cambios presupuestarios, inversiones o bonificaciones de tasas.

Como referencia, la consejera citó los modelos de Róterdam, Amberes-Brujas y Hamburgo, donde la gestión portuaria es parcial o totalmente municipal. Según sus datos, el ayuntamiento tiene el 70% de la competencia en Róterdam, Amberes el 80% en Amberes-Brujas y Hamburgo el 100%. Ubarretxena sostuvo que estas infraestructuras toman decisiones con mayor rapidez.

El secretario general del PSE, Eneko Andueza, descartó la desclasificación, pero señaló que se preparan cambios legislativos en la Ley de Puertos que podrían facilitar un acuerdo «de aquí a unas semanas». Las conversaciones entre los gobiernos vasco y español continúan, con intercambio de documentación.

El PNV ha planteado también una vía específica para los puertos que no forman parte de la red básica europea TEN-T. En esos casos, el Estado podría dejar de reservarse su gestión directa y permitir que la asuma la comunidad autónoma. El texto señala que esta posibilidad sería aplicable a Pasaia, que no pertenece a esa red prioritaria, mientras que Bilbao sí forma parte de la red básica.

Información elaborada a partir de Noticias de Gipuzkoa.