Ana Pontón pide la dimisión de Óscar Puente tras el accidente ferroviario de Urda
Ana Pontón exige la dimisión o cese de Óscar Puente tras el accidente de Urda, con 69 muertos, y pide una auditoría independiente de la red ferroviaria.
La portavoz nacional del BNG, Ana Pontón, ha reclamado este lunes la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente, por el accidente ferroviario de Urda (Toledo), en el que murieron al menos 69 personas tras la colisión de un AVE con un tren Iryo. Si Puente no presenta su renuncia, Pontón considera que debe ser cesado, al entender que la gravedad del siniestro exige asumir responsabilidades políticas.
La dirigente nacionalista hizo estas declaraciones durante una visita a Lugo, donde participó en una reunión de trabajo con la cabeza de lista del BNG al Congreso por la provincia, la diputada Olalla Rodil, y otros integrantes de la candidatura. Según sus palabras, la petición responde a la necesidad de dar una respuesta política e institucional a una tragedia que no puede quedar sin consecuencias. «É unha cuestión de mínimos democráticos e de respecto ás vítimas», afirmó.
Pontón reconoció que el accidente es un suceso complejo, con numerosas causas que deben analizarse, pero advirtió de que esa circunstancia no puede servir para eludir responsabilidades. En este sentido, señaló que la sucesión de dos accidentes ferroviarios de consecuencias muy graves en menos de un año en la red de alta velocidad del Estado obliga a revisar qué está fallando, más allá de la actuación de una persona concreta.
La líder del BNG reclamó una investigación «independente, rigorosa e exhaustiva» que permita esclarecer lo sucedido y determinar las causas del siniestro, y pidió no cerrar en falso una tragedia de estas características.
En su comparecencia, Pontón estableció un paralelismo con el accidente de Angrois, ocurrido hace trece años en Santiago de Compostela, cuyas víctimas, según recordó, siguen sin obtener justicia, verdad y reparación. «Non se poden repetir erros como os que se cometeron hai trece anos coas vítimas do terrible accidente que vivimos en Galicia», advirtió.
Más allá de la exigencia de dimisión o cese, la portavoz planteó una serie de medidas para reforzar la seguridad ferroviaria: una auditoría independiente de toda la red, la finalización de la instalación del sistema de señalización ERTMS en las líneas donde todavía no está operativo y la aceleración de las medidas pendientes del Plan de Seguridad Ferroviaria. «É necesario acelerar todo o que se poida a implantación desas medidas», señaló.
Información elaborada a partir de Faro de Vigo.