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El futuro CAR de Galicia en Xeve ocupará casi 15 hectáreas

El futuro CAR de Galicia en Xeve ocupará casi 15 hectáreas, costará inicialmente 36,8 millones y eliminará el tiro al plato.

Redacción automática · Pontevedra 2 min de lectura

La Xunta ha abierto el proceso de consultas ambientales del futuro Centro de Alto Rendimiento (CAR) de Galicia, proyectado en Cernadiñas Novas, en Xeve. El complejo, declarado de interés autonómico, ampliará las instalaciones del Centro Galego de Tecnificación Deportiva (CGTD), contará con más plazas y parte con un presupuesto de 36.832.000 euros.

La documentación expuesta prevé una superficie de 144.450 metros cuadrados sobre las instalaciones existentes y confirma la supresión del actual campo de tiro al plato, una petición planteada por los comuneros cuando autorizaron el recinto. El 81,5% de los terrenos pertenece a la comunidad de montes vecinales de San Andrés de Xeve, el 16,6% a particulares y el 1,9% restante al dominio público de carreteras y caminos.

El proyecto contempla instalaciones para modalidades como bádminton, gimnasia, deportes de combate, baile deportivo, escalada, esgrima y natación, además de un módulo cubierto de atletismo. También incluirá aulas, áreas administrativas y médicas, una residencia para concentraciones y estancias de deportistas de alto nivel, y espacios exteriores para atletismo, BMX, BTT y skate.

La ordenación mantiene y remodela las instalaciones de tiro con arco y tiro olímpico, pero elimina la práctica de tiro al plato. Asimismo, prevé mejorar un tramo de la carretera PO-224, con nuevas entradas y salidas, y distribuir las zonas deportivas según la topografía: las instalaciones de mayor intensidad se situarán en los espacios más estables y accesibles, mientras que los circuitos y áreas de ocio ocuparán zonas próximas al río Lérez o con más pendiente.

La Xunta justifica la ubicación por su cercanía al actual CGTD, situado a unos siete kilómetros, lo que permitiría que ambos recintos funcionasen de forma integrada. El análisis ambiental sostiene que la mayor parte de las actuaciones se concentrará en terrenos ya transformados o de menor sensibilidad ecológica y considera compatible el proyecto con la conservación de las unidades ambientales del río Lérez, siempre que se apliquen las medidas preventivas y de seguimiento previstas.

Información elaborada a partir de Faro de Vigo.

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