Galicia suma 339 puntos de recarga, pero aún necesita 3.010 al año
Galicia suma 339 puntos de recarga operativos, pero debe instalar 3.010 al año para alcanzar el objetivo europeo de 2030.
Galicia cuenta ya con 2.369 puntos de recarga operativos para vehículos eléctricos, 339 más que hace un año, según el Barómetro de electromovilidad de Anfac correspondiente al tercer trimestre de 2026. De las nuevas instalaciones, 211 ofrecen una potencia de 50 kW o superior, lo que supone el 64% de las incorporaciones.
La red gallega mantiene, sin embargo, una elevada cifra de puntos fuera de servicio: 894 de los 3.261 cargadores registrados en las carreteras no funcionan. Son 162 más que hace un año y representan el 27% del total.
El objetivo europeo para 2030 es alcanzar 14.974 instalaciones activas en Galicia. Para lograrlo, la comunidad tendría que poner en funcionamiento 58 nuevos puntos cada semana durante los próximos cuatro años, unos 247 al mes o 3.010 al año, dentro del plan Fit for 55.
La mayoría de los cargadores operativos siguen siendo de carga lenta: 1.572, el 66% de la red. De ellos, 1.442 no superan los 22 kW y requieren entre tres y 19 horas para completar una carga, mientras que otros 130 se sitúan entre 22 y 50 kW.
Los puntos de 50 kW o más han aumentado un 36% en un año, hasta 797, y ya suponen el 34% de la red activa. Las conexiones de alta potencia, de 150 kW o más, alcanzan las 328, un 75% más que hace doce meses. También crecen los supercargadores de 250 kW o más, que pasan de 102 a 200.
El despliegue de esta infraestructura afecta también a los conductores de Pontevedra y del conjunto de la provincia, al condicionar la facilidad para utilizar vehículos eléctricos en desplazamientos cotidianos y trayectos de larga distancia. Anfac considera que los cargadores de alta potencia son especialmente importantes para reducir los tiempos de espera y avanzar en la electrificación del transporte pesado.
Información elaborada a partir de Faro de Vigo.