Las marcas chinas ganan terreno en Galicia: 4.520 matriculaciones hasta octubre

Las marcas de coches chinos siguen ganando peso en el mercado gallego. Hasta octubre de 2026 han matriculado 4.520 vehículos en la comunidad, un millar más que en todo 2025, y su cuota alcanza ya el 19,1% en el mes de octubre, según los datos recogidos por Faro de Vigo. El conjunto de las matriculaciones en Galicia suma 29.103 unidades hasta octubre, un 19,6% más que hace un año.

El texto señala que la presencia china se ha ampliado hasta las 23 marcas, frente a la quincena que había en 2025. Aun así, las ventas están muy concentradas: MG y BYD suman 1.437 y 1.277 vehículos respectivamente, y junto a Omoda reúnen 3.340 coches, el 74% de las matriculaciones de origen chino en la comunidad.

Por provincias, Pontevedra y Ourense lideran la cuota, con un 16% hasta octubre, por delante de A Coruña (15,2%) y Lugo (14,9%). En cifras absolutas, A Coruña registra 1.822 matriculaciones de estas marcas, seguida de Pontevedra con 1.584, Lugo con 560 y Ourense con 554.

Según recoge el medio, la presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, había afirmado en enero que los vehículos chinos representarán el 25% de las matriculaciones en 2030. El sector de los concesionarios espera además superar el objetivo de 33.000 unidades fijado para 2026 en Galicia.

En el conjunto de marcas, Toyota lidera con 3.311 matriculaciones, seguida de Kia, Dacia y Renault, mientras que MG ya ocupa el quinto puesto y BYD el séptimo. La información apunta a que el fabricante chino podría intensificar su presencia en el mercado europeo cuando comience a producir en serie en Europa, lo que le permitiría esquivar los aranceles.

Información elaborada a partir de Faro de Vigo.