Navantia Puerto Real avanza en el diseño de dos nuevos buques BAM
Navantia Puerto Real avanza en el diseño de dos nuevos BAM para la Armada, un programa con más de 700 millones y carga de trabajo hasta 2030.
Navantia Puerto Real trabaja ya en la fase de ingeniería de los dos nuevos Buques de Acción Marítima (BAM) que se incorporarán a la Armada española. El astillero de Matagorda está centrado actualmente en la revisión de diseño preliminar (PDR), paso previo a la revisión de diseño crítica y a la entrada en producción.
Esta actividad se desarrolla después de que Puerto Real recuperara la construcción de barcos con el BAM de Intervención Subacuática (BAM IS), flotado hace unos días en el astillero. Tras la flotadura, el buque continuará durante varios meses con los trabajos de armamento e integración de sistemas.
El programa de los BAM 7 y 8 fue anunciado hace un año por la entonces vicepresidenta primera del Gobierno, María Jesús Montero, con una previsión de más de 700 millones de euros y unos 2.000 empleos directos, indirectos e inducidos. Según esas estimaciones, la carga de trabajo estaría garantizada hasta 2030.
La actividad de Navantia también se extiende al resto de la Bahía de Cádiz. En San Fernando se construyen corbetas para Arabia Saudí y han comenzado los trabajos para dos buques hidrográficos costeros de la Marina española. En Cádiz, las instalaciones atenderán hasta final de año las necesidades de reparación y mantenimiento de hasta ocho barcos de la Armada.
Además, los talleres de Puerto Real fabrican los bloques para tres buques de apoyo logístico del programa Fleet Solid Support de la Royal Navy británica. Estas estructuras se trasladarán después a Belfast para su integración, dentro del mayor contrato de exportación de la historia de Navantia.
Información elaborada a partir de Diario de Cádiz.