La TF-5 afronta 35 meses de obras para sumar un carril sin cerrar la vía
La TF-5 sumará un tercer carril entre Guamasa y el aeropuerto en 35 meses, con obras por 58 millones y tráfico abierto.
La autopista del Norte (TF-5) se prepara para iniciar las obras del tercer carril entre Guamasa y el Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna. La actuación, adjudicada por algo más de 58 millones de euros a Ferrovial Construcción y Asyota Asfaltos y Obras, se prolongará durante 35 meses y se ejecutará sin reducir los carriles abiertos al tráfico, en una vía que supera los 110.000 vehículos diarios.
La directora general de Infraestructura Viaria del Gobierno de Canarias, Rosana Melián, prevé que los trabajos comiencen tras la firma del acta de replanteo, programada para el 29 de octubre. El tramo afectado tiene unos 3,6 kilómetros, desde el entorno de Guamasa hasta San Lázaro, en sentido descendente hacia Santa Cruz, y busca aliviar el embudo que se forma con los vehículos procedentes del Norte y los que se incorporan desde Guamasa, La Laguna y la Comarca Nordeste.
La intervención incluye la sustitución del puente de acceso a la antigua terminal del aeropuerto por un enlace de mayor capacidad, denominado de tipo hipódromo. Para mantener el tráfico, primero se construirá un semienlace provisional; después se demolerá el puente actual y se completará la nueva infraestructura. También se modificarán los enlaces de Guamasa y San Lázaro.
La obra comenzará con sondeos profundos, la preparación de servicios auxiliares y la localización de redes soterradas. Aunque se mantendrá el número de carriles en la TF-5 y en las carreteras TF-152 y TF-235, la maquinaria, los estrechamientos y la reducción de arcenes pueden afectar a la circulación. Melián ha advertido de que la propia presencia de las obras provocará distracciones y ha señalado que la intención es trabajar las 24 horas, los siete días de la semana.
El proyecto requiere expropiar unos 8.000 metros cuadrados, con un coste estimado cercano a 600.000 euros. Además, incorporará tanques de tormenta para retener temporalmente el agua de lluvia, una solución prevista ante las limitaciones del drenaje convencional entre El Portezuelo y La Laguna. Aunque los trabajos se concentran en La Laguna, sus efectos pueden alcanzar a conductores de municipios como Tacoronte, Tegueste y El Sauzal que se desplazan hacia Santa Cruz y el Área Metropolitana.
Información elaborada a partir de El Día.