El AVE a Sevilla, de símbolo de progreso a la crisis actual tras dos accidentes

El AVE que une Sevilla con Madrid, que durante casi dos décadas fue la bandera de la modernidad ferroviaria de la ciudad, atraviesa su peor momento después de dos accidentes ocurridos en apenas nueve meses. Así lo describe un análisis publicado por el Diario de Sevilla, que repasa la trayectoria de la línea desde su puesta en marcha en 1992, coincidiendo con la Expo.

El texto recuerda que la primera línea de alta velocidad se orientó hacia el sur, una decisión que, según el propio Felipe González, buscaba que Andalucía no quedara descolgada del impulso económico que llegó de Europa. Durante años, el tren puso Sevilla a poco más de dos horas de Madrid, con efectos visibles en los negocios y en la vertebración del territorio.

El declive, según el artículo, comenzó en 2008, cuando Sevilla perdió la exclusiva de la alta velocidad y las inversiones de mantenimiento se desplazaron hacia los ejes catalán y valenciano. Los retrasos se volvieron habituales y, desde 2023, la entrada de operadoras privadas saturó la infraestructura.

Para la ciudad, la pérdida de fiabilidad del servicio afecta directamente a la conexión con la capital del Estado y al tránsito de viajeros y empresas. El texto advierte de que recuperar la confianza de los usuarios será difícil y que las inversiones necesarias para mejorar la línea no se resolverán a corto plazo.

Información elaborada a partir de Diario de Sevilla.