El AVE de Sevilla, en declive según una columna sobre el servicio y la melancolía de la ciudad

Una columna de opinión publicada en el Diario de Sevilla sostiene que la ciudad atraviesa unos días de profunda melancolía, marcados por el luto oficial por la muerte del alcalde Monteseirín, cuya bandera a media asta ondea en el Real Alcázar. El autor enlaza esa tristeza con un nuevo golpe a la condición de Sevilla como capital de la alta velocidad, tras el accidente de Urda.

El texto recuerda que Sevilla fue la primera capital autonómica con una línea de AVE directa con Madrid, impulsada en su día por Felipe González, y que el tren se convirtió en un símbolo de modernidad y de autoestima urbana. Según el articulista, el servicio llegó a ofrecer una calidad notable incluso en la clase más económica, la Turista.

El autor considera que, con el paso de los años, el servicio se ha degradado: habla de retrasos que obligaban a devolver el importe del billete, de paradas técnicas comunicadas en los propios billetes y de trenes detenidos en mitad del campo. Atribuye esta situación a una política orientada a ampliar la oferta sin atender suficientemente a la seguridad y la calidad.

La columna subraya que la prioridad debe ser las víctimas del accidente de Urda y advierte del riesgo de que caigan en el olvido por la rapidez con que cambia la actualidad. Asimismo, pide a los sevillanos que sean más reivindicativos en defensa de las infraestructuras que sostienen su competitividad.

Información elaborada a partir de Diario de Sevilla.