El Parlamento Europeo declara prioritaria la alta velocidad Sevilla-Huelva-Faro
El Parlamento Europeo pide incluir la alta velocidad Sevilla-Huelva-Faro como proyecto estratégico para 2028-2034. Respaldo de cámaras y eurodiputados.
El Parlamento Europeo ha respaldado la conexión ferroviaria de alta velocidad Sevilla–Huelva–Faro al aprobar esta semana una enmienda que pide incluirla como proyecto estratégico de la Unión Europea dentro del futuro Mecanismo Conectar Europa, para el periodo 2028-2034.
La decisión ha sido aplaudida por la Cámara de Comercio de Sevilla, la de Huelva, la Comisión Regional de Coordinación y Desarrollo del Algarve y el eurodiputado Juan Ignacio Zoido, que la consideran «un nuevo paso en el impulso de una infraestructura fundamental» para mejorar las comunicaciones entre Andalucía y el sur de Portugal, favorecer la cohesión territorial y reforzar la competitividad económica y empresarial de ambos territorios.
El avance llega meses después de que una delegación encabezada por los alcaldes de Sevilla y Huelva, José Luis Sanz y Pilar Miranda, junto a los presidentes de las Cámaras de Comercio de Sevilla y Huelva, Francisco Herrero y Daniel Toscano, y el propio Zoido, se reuniera en Bruselas en febrero con el comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas. En ese encuentro se planteó la necesidad de integrar la conexión en la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), con el objetivo de mejorar la movilidad y reforzar las relaciones comerciales entre España y Portugal.
El comisario mostró entonces una disposición favorable al proyecto y su voluntad de contribuir a explorar vías para avanzar en su desarrollo. Las instituciones y el tejido empresarial de ambos territorios consideran esta línea «una infraestructura clave para el futuro económico del suroeste de la península ibérica».
El presidente de la Cámara de Comercio de Sevilla, Francisco Herrero, ha calificado el paso de «muy positivo porque supone un avance para que el proyecto se haga realidad». Según ha señalado, la línea es necesaria para el desarrollo de la comunidad autónoma y tendría un gran impacto económico en Andalucía y el Algarve, con incrementos del PIB, creación de empleo y desarrollo del turismo, la industria y el sector logístico. Herrero ha añadido que se trata de un proyecto que responde a objetivos fundacionales de la Unión Europea, como la cohesión de los territorios, especialmente los periféricos.
Por su parte, la Cámara de Comercio de Huelva valora «positivamente» este respaldo y se compromete a seguir trabajando con las instituciones implicadas. Advierte, no obstante, de que quedan trámites pendientes, aunque considera que este paso refuerza la consideración estratégica de un corredor ferroviario llamado a mejorar la conectividad transfronteriza. Zoido, por su parte, ha calificado la noticia como «un paso decisivo para España y Portugal» y ha afirmado que «conectar el sur de Europa no es un capricho, es dar un mejor futuro a millones de personas y empresas».
La noticia también recuerda que el exministro de Transportes, Óscar Puente, dejó en su momento la iniciativa en un cajón al no considerarla prioritaria, por lo que las administraciones y empresarios de Sevilla, Huelva y el Algarve la han llevado hasta el Parlamento Europeo.
Información elaborada a partir de ABC Sevilla.