Renfe encarga a Siemens 30 trenes Velaro Novo que llegarán entre 2030 y 2031, sin precisar si alguno servirá a Sevilla

Renfe ha adjudicado a Siemens Mobility el contrato para incorporar a su flota 30 nuevos trenes de Alta Velocidad Velaro Novo, con opción a otras 10 unidades más. El precio final de la adjudicación asciende a 1.218 millones de euros, incluidos los trenes y los elementos necesarios para su mantenimiento. Las primeras cinco unidades deberán entregarse antes de febrero de 2030 y el resto, con una cadencia uniforme, hasta completar el pedido en 62 meses, es decir, en 2031.

Para Sevilla, la noticia tiene un interés directo, aunque por ahora sin concreción. Preguntada por este periódico sobre si los corredores andaluces de Alta Velocidad (Madrid-Córdoba-Sevilla, Madrid-Córdoba-Málaga y Madrid-Granada) recibirán alguno de estos trenes, la compañía se limitó a responder que "Renfe distribuirá los trenes en función de las necesidades operativas de cada territorio". Es decir, no ha confirmado que la capital andaluza vaya a beneficiarse de la renovación.

Los nuevos trenes están diseñados para alcanzar los 350 km/h y ofrecerán 520 plazas por unidad, distribuidas en siete coches y en una sola planta: 404 en clase Turista y 116 en Preferente. Según la información facilitada, las mejoras buscan más confort, mayor estabilidad y menos vibraciones, así como un menor consumo energético y un mantenimiento que garantice una alta fiabilidad del servicio.

Renfe destaca también que el sistema Last Mile incorpora baterías de alta capacidad que permiten desplazar el tren en caso de incidencia, reduciendo la dependencia de locomotoras de rescate. La compañía subraya además que no puede permitirse nuevos retrasos en la entrega por parte de los fabricantes, como los registrados en adquisiciones recientes.

La adjudicación, licitada en abril, se produce en un contexto de liberalización del mercado ferroviario, en el que Renfe busca renovar y ampliar su flota de alta velocidad para aumentar la oferta de plazas. Siemens Mobility, por su parte, ya suministra trenes Velaro Novo a otros proyectos internacionales, como los de Vietnam y Estados Unidos.

Información elaborada a partir de Diario de Sevilla.