Vigo pone a prueba la respuesta ante incendios de baterías en barcos

Vigo acoge el Polex 2026, un ejercicio nacional de emergencias marítimas organizado durante tres días para mejorar la coordinación ante nuevos riesgos, entre ellos los incendios relacionados con las baterías de los vehículos eléctricos transportados por barco.

Fernando Navarro, coordinador nacional de Protección del Medio Marino de la Dirección General de la Marina Mercante, explica que el primer día se dedica a reunir a los organismos implicados, revisar los planes de emergencia y formar a los profesionales. La segunda jornada aborda un supuesto tecnológico vinculado a la fabricación y el transporte de vehículos eléctricos, mientras que la tercera se centra en la lucha contra la contaminación.

La elección de Vigo responde al intenso tráfico marítimo de Galicia y a la importancia de su industria naval, aunque el motivo principal es reforzar la coordinación con el servicio de guardacostas. En el ejercicio participan organismos nacionales e internacionales, la Agencia de Seguridad Marítima Europea y delegaciones de Francia y Portugal.

La Marina Mercante también prepara la respuesta ante combustibles alternativos como el metanol y el amoníaco, cuyos riesgos son diferentes a los de los carburantes tradicionales. Navarro advierte de que las emergencias asociadas a estas sustancias no podrán resolverse únicamente con barreras y equipos de recogida de vertidos.

El coordinador señala que una emergencia tecnológica puede convertirse en medioambiental si implica sustancias nocivas y peligrosas, capaces de generar nubes tóxicas o atmósferas explosivas. Entre las decisiones clave durante los primeros minutos está determinar el lugar de refugio, ya sea mar adentro o en una zona de abrigo.

El dispositivo incluye a bomberos especializados en intervenciones marítimas de la Generalitat de Cataluña, Ferrol y Narón, con el objetivo de desarrollar equipos preparados para actuar en el mar. Además, el ejercicio aborda la contaminación provocada por los buques, el lavado de tanques y las descargas de sistemas de limpieza de gases en puertos y rías.

Información elaborada a partir de Faro de Vigo.