El PSOE de Cádiz mantiene su defensa del desdoble de la N-340 hasta Algeciras

El PSOE de Cádiz considera prioritario desdoblar la N-340 entre Algeciras y Vejer de la Frontera, aunque el proyecto continúa sin fecha bajo el Gobierno de Pedro Sánchez, que desde 2018 no ha materializado la transformación de la carretera en autovía.

Juan Cornejo, coordinador de la campaña socialista para las próximas elecciones generales, defendió este viernes la actuación y rechazó que las dudas planteadas por el Ejecutivo central cambien la posición del partido en la provincia. Según afirmó, el PSOE de Cádiz seguirá reivindicando desde el territorio una infraestructura que une Vejer, Tarifa y Algeciras.

Cornejo justificó el desdoble por la siniestralidad de la vía, a la que calificó como «la carretera con más muertes en estos momentos», y sostuvo que la transformación puede ser compatible con la protección ambiental.

El Gobierno ha señalado las afecciones sobre la Red Natura 2000 como el principal obstáculo. El estudio informativo detectó impactos relevantes en los parques naturales de Los Alcornocales y del Estrecho, lo que impidió obtener una Declaración de Impacto Ambiental favorable. Transportes no ha fijado un horizonte para el desdoble integral y plantea actuaciones parciales para mejorar la seguridad y la capacidad.

Entre las medidas previstas figura una carretera 2+1 entre los kilómetros 55,5 y 73 del tramo Vejer-Tarifa, además de mejoras del trazado y los accesos. Para el tramo entre Tarifa y Algeciras, el Ejecutivo contempla un anteproyecto para aumentar la capacidad, pero no concreta cuándo terminará la planificación ni cuándo comenzarían las obras.

Como ejemplo de compatibilidad entre infraestructura y medio ambiente, Cornejo citó la A-381 entre Jerez y Los Barrios, que atraviesa el Parque Natural de Los Alcornocales y cuya construcción, según señaló, incorporó medidas para proteger el entorno.

Información elaborada a partir de Europa Sur.