La CNMC exige un nuevo operador para la ruta marítima Algeciras-Ceuta

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha autorizado con condiciones la compra por parte de DFDS de determinados activos del negocio de Armas Trasmediterránea en el Estrecho. El organismo exige la entrada de un nuevo operador en la ruta entre Algeciras y Ceuta, para la que ya se ha identificado un potencial interesado.

Según la CNMC, la operación planteaba riesgos para la competencia en el mercado de Ceuta. DFDS deberá facilitar a la nueva empresa los elementos necesarios para mantener la actividad que desarrollaba hasta ahora Armas Trasmediterránea.

La condición supone, en la práctica, que la naviera danesa no operará la conexión Algeciras-Ceuta y concentrará su actividad en el enlace con Tánger Med, aunque el comunicado de la CNMC no lo señala expresamente y la resolución completa todavía no es pública.

La compañía había planteado mantener durante 12 meses las frecuencias de Armas en los periodos de mayor demanda. También ofreció, durante cinco años, revisar y seguir semestralmente los precios y su evolución económica, además de conservar la calidad del servicio y la experiencia del usuario. La CNMC consideró insuficientes estas propuestas.

La operación, valorada en unos 32 millones de euros, incluye las conexiones de Algeciras con Ceuta y Tánger Med, así como los buques Villa de Agaete y Volcán de Tamasite. La CNMC inició el pasado enero una segunda fase de análisis, mientras que la compra de la parte adquirida por Baleària ya había sido aprobada.

Información elaborada a partir de Europa Sur.