Maersk refuerza Algeciras con un nuevo servicio entre Asia y Europa
Maersk estrenará el 22 de noviembre el servicio AE18, con dos escalas en Algeciras y otra en Tánger Med.
Maersk pondrá en marcha el 22 de noviembre el servicio AE18, integrado en su red Gemini y operado junto a Hapag-Lloyd, con escalas en el Puerto de Algeciras y Tánger Med. La nueva ruta centralizará en ambos puertos del Estrecho las escalas de otras tres líneas: AE2, AE11 y AE12.
La rotación del AE18 conectará Shanghái y Xiamen, en China, y Tanjung Pelepas, en Malasia, con Algeciras y Tánger Med. El itinerario incluirá dos pasos por Algeciras, además de Xiamen, y utilizará el canal de Suez.
El cambio llega apenas dos meses después de que Maersk anunciara modificaciones en el servicio AE12, entre ellas una segunda escala en el Puerto de Algeciras. Según la información publicada por El Conciso y recogida por Europa Sur, la dársena algecireña no perderá escalas con esta reorganización.
La nueva configuración del AE12 pasará por Ningbo, Shanghái, Tanjung Pelepas, el canal de Suez, Port Said, Kóper y Rijeka, antes de regresar por Port Said y el canal de Suez hacia Colombo y Singapur.
Tánger Med, en cambio, perderá una escala al dejar de recibir los pasos del AE2 en sentido oeste y del AE11 en sentido este. Ambos puertos del Estrecho seguirán presentes en el servicio ME2, que conecta Oriente Medio y Europa e incluye escalas en Algeciras y Tánger Med.
Además, Maersk y Hapag-Lloyd incorporarán Róterdam al AE2 para ofrecer, según las navieras, un servicio mejorado y alternativo desde Ningbo y Shanghái hasta el puerto neerlandés. En el AE11 se añadirá una escala en Salalah, en Omán, en sentido oeste, y Tánger será sustituido por Port Said en el regreso hacia Asia.
Información elaborada a partir de Europa Sur.