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Sociedad

El accidente de Urda pone en cuestión la seguridad de la alta velocidad Madrid-Andalucía

El accidente de Urda reabre el debate sobre la seguridad de la alta velocidad Madrid-Andalucía, tras el de Adamuz y la polémica sobre el error humano.

Redacción automática · Almería 2 min de lectura

Tras el accidente de Urda, el Gobierno trasladó en las primeras horas que el origen de la catástrofe estaba en un fallo humano cometido por un operador del centro de control de Atocha. En ese marco se sitúan la comparecencia del ministro de Transportes, Óscar Puente, y la entrega a los medios de las grabaciones de las conversaciones entre ese centro de control y los maquinistas de los trenes afectados. El artículo original considera que se trata de un intento insuficiente de limitar la responsabilidad.

El texto reconoce que se dieron órdenes equivocadas que provocaron el choque entre un AVE de Renfe y un Iryo que estaba detenido. Sin embargo, sostiene que la situación no se habría producido si los sistemas automáticos de seguridad no hubieran fallado y si la línea entre Madrid y Sevilla, inaugurada en 1992, hubiera renovado un equipamiento de señalización y control que, según el autor, quedó obsoleto hace años.

La tragedia de Urda se suma al accidente ocurrido hace menos de diez meses en Adamuz. Para el autor, ambos sucesos demuestran que la conexión de alta velocidad entre Andalucía y Madrid necesita una revisión a fondo, porque la infraestructura ha dejado de ser segura. Ya no se trata solo de las molestias por retrasos, cancelaciones y baja calidad del servicio, sino de la seguridad de los usuarios.

El texto sitúa el problema en la infraestructura, su mantenimiento y su control, y lo describe como resultado de un modelo de gestión que, según el original, ha permitido el deterioro de un servicio que estaba a la vanguardia mundial en calidad y eficacia. Asimismo, afirma que los responsables deberán dar cuenta de lo ocurrido y critica duramente a quienes atribuyen el accidente a un error humano.

Al tratarse de una noticia de ámbito estatal que afecta a la línea que conecta Madrid con Andalucía, su interés para Almería es indirecto: se refiere a una conexión ferroviaria de alta velocidad que no pasa por la provincia, aunque cuestiones como la seguridad, el mantenimiento y la calidad del servicio afectan a los viajeros andaluces que utilizan el tren.

Información elaborada a partir de Diario de Almería.

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