El 65% de los españoles reclama una transición tecnológica abierta para renovar el parque móvil

Más del 65% de los españoles apuesta por una transición tecnológica abierta para acelerar la renovación del parque automovilístico y reducir sus emisiones, según un estudio elaborado por SigmaDos e impulsado por la Fundación Repsol junto a Sernauto, Faconauto y la Universidad Politécnica de Madrid.

El informe señala que el 44% de los encuestados considera que deben contemplarse todas las tecnologías disponibles, sin limitar la renovación únicamente a los vehículos eléctricos puros. Además, el 60% cree que un coche nuevo de gasolina o diésel emite menos que uno antiguo.

España cuenta con 31,7 millones de vehículos y más de seis de cada diez tienen más de diez años. El 44% de la población identifica el envejecimiento del parque móvil como un problema y relaciona la antigüedad de los vehículos con las emisiones, la seguridad vial y la competitividad del sector.

Los combustibles renovables figuran entre las soluciones mejor valoradas para reducir las emisiones de los vehículos que ya circulan. Así lo considera el 71% de los particulares y el 73% de los profesionales, mientras que siete de cada diez encuestados ven la electrificación y estos combustibles como alternativas complementarias.

La renovación también se vincula con una mejora de la seguridad vial. El 62% de los particulares y el 70% de los profesionales cree que los sistemas avanzados de asistencia a la conducción ayudan a reducir la gravedad de los accidentes y el riesgo de fallecimiento.

Entre las principales dificultades para sustituir los vehículos antiguos aparecen el coste de compra, la situación económica de los hogares y la falta de incentivos. Más del 65% de los particulares considera que las ayudas económicas facilitarían el cambio, y más del 57% estaría dispuesto a renovar su vehículo con incentivos basados en la neutralidad tecnológica.