El autobús de Barcelona cae a su velocidad media más baja: 11,4 km/h

Los autobuses de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) circulan actualmente a una velocidad media de 11,4 kilómetros por hora, la cifra más baja registrada, según los datos facilitados por la empresa pública. Hace 20 años, la media era de 11,7 km/h y hace una década alcanzaba los 12,2 km/h.

La pérdida de velocidad se produce pese al crecimiento de la red de carriles bus-taxi, que ha pasado de 110 kilómetros en 2006 a 221,8 kilómetros en 2026. TMB también cuenta con una flota más moderna, apuesta por la electrificación y dispone de prioridad semafórica en numerosos cruces.

El director de la red de bus de TMB, Jacobo Kalitovics, atribuye el problema a un “comportamiento global de ciudad”, marcado por un urbanismo cada vez más pacificado y por un entorno de movilidad que concentra los vehículos en determinadas calles. También señala el tráfico, la presencia de bicicletas y patinetes, las paradas más largas por el aumento de pasajeros y la carga y descarga furtiva.

TMB prevé analizar el año que viene la velocidad comercial tramo a tramo para aplicar mejoras específicas. En las líneas ortogonales está previsto instalar validadores en todas las puertas, una medida que ya se prueba en la V19 para agilizar la subida de pasajeros. La empresa también contempla pintar 12 kilómetros más de carril bus este año y otros 12 en 2027.

La exconcejala de Movilidad Rosa Alarcón considera que ha llegado el momento de sancionar de forma efectiva las invasiones del carril bus y de crear “autopistas urbanas” para el transporte público. Kalitovics recuerda que durante el confinamiento la velocidad llegó a situarse entre 17 y 18 km/h y apunta que el objetivo ideal sería alcanzar los 15 km/h.

Información elaborada a partir de La Vanguardia (Local).