El Gobierno vasco probará trenes de Euskotren que auscultarán vías y catenaria en tiempo real

El Gobierno vasco pondrá en circulación cinco unidades de Euskotren que, mientras prestan servicio, realizarán labores de «auscultación» de vías, catenaria y entorno de la red, con el objetivo de detectar problemas en tiempo real. La consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, anunció el proyecto piloto este miércoles, tras el accidente ferroviario registrado en Urda la semana anterior. La medida cuenta con un presupuesto inicial de 1,2 millones de euros, que se elevaría a 3,5 millones en los años siguientes.

Para Bilbao, el plan de Movilidad incluye varias actuaciones que afectan directamente a la ciudad. Según el anteproyecto de Presupuestos de 2027, el departamento contará con 695 millones de euros, un 19,5% más que este ejercicio. Entre las partidas figura la culminación de la parada de Los Caños en el tranvía y la finalización del proyecto para ampliar la línea hasta Zorrozaurre. También se encargará un estudio para paliar los efectos de las olas de calor en el servicio tranviario.

En cuanto al tren de alta velocidad, el texto recoge que los trabajos del túnel que llevará el TAV hasta la estación soterrada de Abando arrancarían a finales de 2027, con un presupuesto cercano a los 280 millones, financiados por el Gobierno central y gestionados por Euskal Trenbide Sarea. La conclusión de esa obra no se espera antes de 2032.

El presupuesto también reserva 3,8 millones para iniciar las obras de la futura Línea 4 de metro, que unirá Matiko y Rekalde, y 70 millones para la Línea 5 (Galdakao). Ambas se ejecutarían a la vez, algo que no ocurría desde comienzos de siglo. Además, se prevé una inversión de 90 millones en Cercanías de toda Euskadi y la ejecución de todos los tramos de la primera fase de la Variante Sur Ferroviaria (Santurtzi-Bilbao).

Por último, el departamento ha eliminado desde 2020 una quincena de pasos a nivel en Bizkaia y Gipuzkoa, y el de Torretxo, en Berriz, se suprimirá con una inversión de 2,3 millones y unos doce meses de obras.

Información elaborada a partir de El Correo (Bizkaia).