HMP Bikes lanza el Flash, un scooter eléctrico estadounidense que alcanza 120 km/h
El Flash, scooter eléctrico de la firma californiana HMP Bikes, alcanza 120 km/h, con autonomía de hasta 136 km y precio desde unos 4.600 euros.
Un scooter eléctrico fabricado en Estados Unidos, el Flash de la firma californiana HMP Bikes, se presenta como una alternativa a las motos de gasolina de 150 o 200 cc. Según el fabricante, puede alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h, algo que, según la propia marca, lo hace «suficientemente rápido para la autopista».
El modelo es un maxi-scooter de diseño moderno, con una altura de asiento de 79 cm, pensado para conductores de entre 1,57 y 1,93 m. Admite dos pasajeros, hasta un máximo de 155 kg, dispone de un hueco de 20 litros bajo el sillín y, en opción, de un transportín trasero que soporta hasta 40 kg. Su motor eléctrico ofrece 6 kW nominales y 12 kW de pico, con par instantáneo.
En cuanto a la autonomía, la versión con una batería de 3,33 kWh recorre unos 64 km por carga. La variante de doble batería, de 6,66 kWh, amplía el alcance a entre 112 y 136 km, y hasta 170 km en uso exclusivamente urbano, sin superar los 50 km/h. Esta versión también alcanza 100 km/h en lugar de la velocidad punta menor de la versión básica y reduce la recarga del 20 al 80 % de unas dos horas a aproximadamente una hora y cuarto. Las baterías, de unos 18 kg cada una, pueden extraerse para recargarlas en casa o en la oficina.
El equipamiento incluye una pantalla TFT de 7 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, control de la presión de los neumáticos, cámara frontal que graba cada trayecto, frenos de disco con ABS y control de tracción. El precio parte de unos 4.600 euros en la versión de una batería, unos 800 euros más en la de doble batería, según el configurador del fabricante.
La marca estima que, en cinco años de uso, el propietario podría ahorrar casi 2.000 euros frente a un modelo de gasolina, gracias al menor coste de energía y mantenimiento. Además, el Flash no requiere aceite, filtros, correa ni ajustes de válvulas. Para Bilbao, la noticia es un ejemplo del crecimiento de la movilidad eléctrica de dos ruedas, aunque se trata de un producto estadounidense sin vínculo local directo.
Información elaborada a partir de Deia.