Huelga de maquinistas de Renfe: decenas de cancelaciones en Abando y pasajeros con esperas de una hora

La huelga convocada por los maquinistas de Renfe ha provocado numerosas cancelaciones este martes en la estación de Abando, en Bilbao. A primera hora de la mañana, los paneles informativos mostraban ocho anulaciones de diez trenes de Cercanías programados en un periodo de dos horas. El ambiente general era tranquilo y no se registraron aglomeraciones, aunque hubo momentos de mayor movimiento de pasajeros coincidiendo con la llegada de los pocos convoyes en servicio.

Muchos viajeros se encontraron con que su tren no salía a la hora prevista. Aitziber, que iba a Orduña, explicó que se enteró de que el primer tren salía a las 10.00 y que pensó en el autobús como alternativa. «Sabíamos lo de la huelga, pero al meternos en la aplicación anunciaban los horarios normales», señaló.

La alteración también complicó los planes de algunos estudiantes. Camila y Stephanie contaron que esperaron una hora el tren en Amurrio y llegaron tarde a clase, y que al llegar a la estación vieron un papel con los servicios mínimos. Manuela, que vive en Lujaondo, tuvo que organizarse con una persona que la llevó en coche a la estación de Areta para coger el tren allí. «La información es pésima», lamentó.

Fuentes de Renfe afirmaron que, por el momento, en Cercanías se cumplen «sin incidencias» los servicios mínimos obligatorios decretados por el Gobierno vasco, que son del 50% en hora punta y del 25% en horas valle. Las cancelaciones también afectan a Media Distancia, como los trenes que conectan Bilbao con Miranda de Ebro, cuyos convoyes de las 11.58 y las 18.22 horas se cancelaron.

Las movilizaciones comenzaron este martes 10 con un paro de 24 horas de los maquinistas. El miércoles 11 habrá huelga general, a la que el sindicato Semaf no se adhiere por sus estatutos, y el jueves 12 los conductores volverán a parar en tres franjas horarias. El calendario se extiende hasta el martes 17, cuando también están convocados trabajadores de Adif y maquinistas de Ouigo, Iryo y de varias compañías de mercancías.

El conflicto tiene su origen en los compromisos que el Gobierno adquirió con los sindicatos ferroviarios en febrero, tras el accidente de Adamuz, que permitieron desconvocar una huelga anterior. Los representantes de los trabajadores denuncian que buena parte de esas medidas siguen sin materializarse. Semaf reclama protocolos para circular con meteorología adversa, la revisión de las numerosas limitaciones temporales de velocidad de la red y la creación de grupos de trabajo para nuevas normas de seguridad, en un contexto marcado por el accidente de Urda, en el que murieron 69 personas.

Información elaborada a partir de El Correo (Bizkaia).