El puente del Castillo acumula grietas y hundimientos cuatro meses después

El puente del Castillo de Burgos, abierto al tráfico y a los peatones el 31 de mayo, presenta grietas, losas levantadas y baldosas desplazadas en las aceras de sus dos extremos. También se han detectado hundimientos en las aceras y en parte de la calzada.

La Gerencia Municipal de Urbanismo asegura que conoce los problemas desde que aparecieron. Según explica el Ayuntamiento, los desperfectos se deben al movimiento de los terraplenes sobre los que se apoyan los accesos al puente.

Urbanismo estudia cómo consolidar el terreno para evitar nuevos desplazamientos del pavimento. El Consistorio señala que las reparaciones ya han sido encargadas y que correrán a cargo de la empresa constructora, al igual que los trabajos necesarios para estabilizar los terraplenes.

El Ayuntamiento precisa que la obra todavía no ha sido recepcionada, por lo que no es necesario recurrir a la garantía. Mientras no se produzca esa recepción, la responsabilidad de corregir los defectos corresponde a la adjudicataria. Urbanismo insiste en que la actuación continúa y aún no está terminada.

La infraestructura sustituyó al antiguo puente de las Corazas o puente verde, que presentaba grietas en los estribos y corrosión en las armaduras. El proyecto tuvo una inversión de 712.000 euros y se adjudicó con una baja del 8,02%. Su finalización estaba prevista inicialmente para marzo de 2026, pero el parón invernal por el mal tiempo amplió el plazo tres meses.

El nuevo puente tiene 13,6 metros de luz y 12 metros de anchura. La actuación afectó a 2.300 metros cuadrados e incluyó la renovación de aceras, iluminación LED, sistemas de contención, firme y servicios, además de la recuperación de la senda del cinturón verde. La estructura conecta la zona de la fortaleza con la avenida del Cid.

Información elaborada a partir de Burgosconecta.