El Gobierno releva a los presidentes de Adif y Renfe tras los accidentes de Adamuz y Urda
El Gobierno nombra a Joaquim Hortalà presidente de Adif y a Inmaculada Gutiérrez Carrizo de Renfe tras los accidentes de Adamuz y Urda, con 115 víctimas.
El Consejo de Ministros ha nombrado a Joaquim Hortalà i Vallvé presidente de Adif y a Inmaculada Gutiérrez Carrizo presidenta de Renfe, en una nueva fase de la remodelación de la cúpula ferroviaria que impulsa el vicepresidente primero del Gobierno y ministro de Transportes, Carlos Cuerpo. Según ha informado el Ministerio de Transportes, el acuerdo se adoptó este viernes para atenuar la grave crisis provocada por los accidentes de alta velocidad de Adamuz y Urda.
Los relevos llegan después de que Cuerpo aceptara la semana pasada la dimisión de Pedro Luis Marco de la Peña, anterior presidente de Adif. El Consejo de Ministros también ha acordado el cese de Álvaro Fernández Heredia como presidente de Renfe, un hombre próximo a Óscar Puente, que dejó la cartera de Transportes y a quien Cuerpo sustituyó al frente del ministerio.
Los dos accidentes, ocurridos en menos de un año, han costado la vida a 115 personas. Según la información publicada, en ambos casos las causas se sitúan en el ámbito de responsabilidad del gestor de la infraestructura, lo que había colocado al presidente de Adif en una posición muy cuestionada antes de su dimisión.
El Ministerio de Transportes destaca la amplia experiencia de Hortalà en el sector ferroviario y en su marco regulatorio. Ha sido secretario general de Renfe Operadora entre abril de 2024 y julio de 2026, y antes participó en la supervisión de mercados regulados, entre ellos el ferroviario, durante casi una década en la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia. También ha trabajado en la Abogacía del Estado y en la dirección jurídica del Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB) entre 2022 y 2024.
Inmaculada Gutiérrez Carrizo llega a la presidencia de Renfe desde la dirección general de Renfe Proyectos Internacionales, donde dirigía el desarrollo de negocio internacional y de proyectos ferroviarios en distintos mercados. Su trayectoria incluye cargos en la Administración General del Estado, como vocal del Tribunal de Defensa de la Competencia y consejera de la Comisión Nacional de la Competencia, además de la consejería Económica y Comercial de España en Estados Unidos.
Para los lectores gaditanos, la noticia se enmarca en la situación general del ferrocarril en España. El texto original no recoge datos sobre el impacto concreto en las líneas o servicios de la provincia de Cádiz.
Información elaborada a partir de Diario de Jerez.