La provincia de Cádiz se queda sin refuerzos aéreos ni ferroviarios tras el accidente de Urda

La decisión de Iberia de no aumentar la frecuencia de sus vuelos entre Jerez y Madrid tras el accidente de tren en Urda deja a la provincia de Cádiz en desventaja frente a Sevilla y Málaga, donde la compañía sí reforzó las conexiones con Barajas durante la jornada de ayer y la de hoy, viernes. Además, en esos destinos se ha cambiado el modelo de avión que realiza los trayectos, lo que aumenta el número de pasajeros por viaje.

La provincia gaditana mantiene el mismo servicio aéreo que tenía antes del miércoles, es decir, tres vuelos diarios: uno hacia las diez de la mañana, otro al mediodía (13:40 horas) y otro por la tarde (17:40 horas). A esto se suma el bloqueo, hasta diciembre, de la venta de billetes de Renfe en los trenes entre Madrid y Andalucía, tanto en AVE como en Larga Distancia. Desde la red ferroviaria apuntan que la circulación no está completamente cerrada y que la medida podrá modificarse según comunique Adif sobre el estado de las infraestructuras.

Con una de las principales vías de comunicación de la provincia anulada y otra sin refuerzos, la situación del transporte es, según el texto, bastante comprometida. Según datos de la propia Renfe, el Alvia Madrid-Cádiz registra de media unos 55.000 viajeros al mes, una cifra que, aunque aproximada, tendría que ser absorbida por otros medios de transporte.

Iberia ha fijado un precio máximo de 99 euros por sus vuelos entre Madrid y Andalucía hasta el 8 de noviembre, o 149 euros en business. Sin embargo, el artículo señala que otras aerolíneas no han hecho lo mismo, por lo que las opciones para el aeropuerto de Jerez en los próximos días resultan, según el texto, impracticables. Las tarifas más baratas para el fin de semana del 6 al 9 de noviembre superan los 500 euros de ida y vuelta e incluyen escalas largas. Para finales de mes, los precios oscilan entre 400 y 500 euros, aunque los vuelos son directos.

La situación podría mejorar a principios de diciembre, cuando se espera que las restricciones de Renfe comiencen a suavizarse, con billetes de ida y vuelta en torno a 200 euros. El texto recuerda además que, en febrero, el Ministerio de Consumo intentó impulsar un decreto para frenar los abusos de precios en situaciones de vulnerabilidad, pero no salió adelante por el voto en contra del Partido Popular, Vox y Junts.

En el transporte por carretera, Socibus amplió sus servicios regulares entre Andalucía y Madrid, con 3.500 plazas adicionales que se vendieron el miércoles, y mantiene sus salidas desde la provincia a las 9:20, 13:45 y 22:50 horas. Aun así, tras el accidente se compraron unos 8.500 billetes para los próximos días y en algunos momentos no hay plazas disponibles hasta noviembre. En la Estación Sur de Autobuses de Madrid, según relató la presidenta de la APC, Mabel Caballero, se produjo una gran aglomeración de viajeros con destino a Cádiz, Sevilla y Huelva, y se fue dando paso primero a los autobuses hacia Sevilla y después a los de Cádiz.

Información elaborada a partir de Diario de Cádiz.