El turismo cordobés teme un largo impacto por la interrupción del tren de alta velocidad con Madrid
La Junta prevé un impacto prolongado en el turismo cordobés por la interrupción del AVE con Madrid y estudia conexiones aéreas.
La interrupción de las conexiones ferroviarias de alta velocidad con Madrid amenaza con prolongar sus efectos sobre el turismo de Córdoba. El delegado de Turismo, Justicia, Desregulación y Administración Local de la Junta de Andalucía, Alejandro Hernández, ha advertido de que, según la información disponible, "esta situación se va a alargar en el tiempo mucho más de lo deseable". Según los datos trasladados por el Ayuntamiento de Córdoba y citados por Hernández, las cancelaciones alcanzan el 25% en restauración y el 55% en viviendas de uso turístico, mientras que las pérdidas potenciales se sitúan en torno al medio millón de euros diario.
El delegado ha subrayado que se trata de una primera estimación y que todavía es necesario analizar la evolución real de los datos. "La situación es muy complicada", ha reconocido, apuntando a que el problema podría extenderse más allá del momento en que se recupere la circulación ferroviaria. A su juicio, el clima generado en torno a la línea de alta velocidad hacia Andalucía puede hacer "harto complicado" recuperar a corto plazo las cifras de viajeros anteriores a la interrupción.
Ante este escenario, Hernández ha situado el avión como la primera alternativa de conectividad, especialmente para los turistas internacionales. Según ha explicado, resulta difícil pensar que visitantes procedentes del extranjero aterricen en Madrid, Málaga o Sevilla y después opten por alquilar un vehículo para llegar hasta Córdoba.
La Junta está realizando gestiones para estudiar posibles conexiones aéreas. Hernández ha indicado que el secretario general de Turismo, Manuel Lara, y el director general, Javier Mateos, se encontraban en Londres mantenendo contactos, y ha reclamado "cautela, prudencia y discreción" ante unas negociaciones que considera complejas.
La viabilidad de una ruta aérea dependería, entre otros factores, de los costes de las compañías, del combustible y de que exista un flujo estable de pasajeros que garantice su rentabilidad. La posible concesión de ayudas públicas tampoco está definida y tendría que analizarse tanto desde el punto de vista económico como normativo.
Información elaborada a partir de Diario Córdoba.