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IAG gana un 16,2% menos hasta septiembre por el coste del combustible y recorta capacidad para 2026

IAG reduce un 16,2% su beneficio hasta septiembre por el alza del combustible y prevé menos capacidad en 2026. Ingresos de 25.808 millones.

Redacción automática · Córdoba 2 min de lectura

El grupo IAG, propietario de Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level, obtuvo un beneficio neto de 2.264 millones de euros entre enero y septiembre de 2026, un 16,2% menos que en el mismo periodo de 2025. La compañía atribuye el retroceso al encarecimiento del combustible y a las disrupciones operativas derivadas del conflicto militar en Oriente Próximo, según comunicó este viernes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Pese a la caída del resultado, los ingresos del grupo alcanzaron los 25.808 millones de euros, un 2,3% más que en los nueve primeros meses del año anterior. El beneficio de explotación retrocedió un 15,2%, hasta los 3.334 millones de euros.

Según la curva de precios a 3 de noviembre, IAG estima que el coste del combustible alcanzará los 8.900 millones de euros en el conjunto de 2026, unos 300 millones más que los 8.600 millones previstos a finales de julio. La compañía asegura haber compensado aproximadamente el 60% del incremento mediante el crecimiento de los ingresos y medidas de contención de costes, además de su política de coberturas.

En cuanto a la actividad, IAG transportó a 92,6 millones de pasajeros hasta septiembre, un 0,2% más que un año antes, con un factor de ocupación del 86,1%, prácticamente estable.

El consejero delegado, Luis Gallego, defendió la evolución del negocio y aseguró que el grupo mantiene el rumbo para alcanzar un margen de explotación antes de partidas excepcionales de al menos el 12% en el conjunto del ejercicio. De cara al cierre del año, IAG prevé ahora una capacidad algo inferior a la de 2025, frente a la estabilidad que contemplaba antes, por la ausencia de capacidad en Oriente Próximo y las disrupciones operativas.

Por último, el consejo aprobó un dividendo bruto a cuenta de los resultados de 2026 de 0,053 euros por acción, un 10,4% superior al del ejercicio anterior, que se pagará a partir del 7 de diciembre. Además, la compañía ha iniciado el último tramo de su programa de recompra de acciones, dotado con 500 millones de euros, que concluirá previsiblemente en febrero de 2027.

Información elaborada a partir de Diario Córdoba.

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