Baleària avanza en su conexión eléctrica entre Europa y África
Baleària pone a flote en Gijón el primero de sus dos ferries eléctricos para la ruta Tarifa-Tánger, un proyecto de más de 200 millones.
Baleària, la naviera con sede en Dénia, ya tiene a flote el primero de los dos ‘fast ferries’ totalmente eléctricos que operarán la línea entre Tarifa y Tánger. La maniobra se realizó durante el fin de semana en los Astilleros Armon de Gijón, donde se construyen ambas embarcaciones.
El proyecto contempla también la electrificación de los puertos de Tarifa y Tánger City y supera los 200 millones de euros de inversión, según las cifras facilitadas por la compañía. Baleària prevé poner en servicio la conexión en 2027, con lo que se crearía el primer corredor verde marítimo entre España y Marruecos.
El buque tiene 87 metros de eslora, una estructura de aluminio y baterías con 14 megavatios de capacidad de almacenamiento. Los dos catamaranes generan más de 300 empleos directos diarios en el astillero, dependiendo de la fase de construcción, además de actividad para la industria auxiliar.
La puesta a flote se produjo inundando de forma controlada el dique seco. Como ambas embarcaciones se construyen en paralelo en el mismo espacio, durante la operación también quedó a flote la estructura ya montada del segundo catamarán, que aún permanece en su posición. El primero continuará ahora con la habilitación interior, la instalación de sus sistemas auxiliares y las pruebas de mar.
El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha afirmado que el proyecto acerca la primera conexión marítima 100 % eléctrica entre Europa y África y permite avanzar en la descarbonización del transporte marítimo. La naviera señala que en 2025 redujo su huella de carbono en 13.500 toneladas de dióxido de carbono, un 15 % menos de emisiones por pasajero.
La iniciativa refuerza la estrategia de transición energética de Baleària, cuya actividad y sede en Dénia la convierten en una empresa especialmente vinculada a la economía local. La compañía opera más de 50 buques y mantiene rutas en Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla, así como conexiones internacionales.
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