Donostia proyecta renovar su estación de autobuses con tornos y una nueva entrada

El Ayuntamiento de Donostia ha presentado un anteproyecto para remodelar la estación de autobuses de San Sebastián, diez años después de su inauguración. La propuesta incorpora un nuevo acceso desde el paseo del Urumea, con cafetería y aparcamiento de bicicletas, además de tornos para controlar el paso a las dársenas.

El alcalde, Jon Insausti, ha explicado que la terminal «se ha quedado pequeña» por el aumento de viajeros. El objetivo municipal es aprobar el proyecto definitivo «antes de que acabe la legislatura», el próximo mayo, aunque la ejecución quedaría para la siguiente legislatura y todavía no hay un presupuesto cerrado.

La reforma plantea utilizar las 21 dársenas para el tránsito habitual de viajeros. Las cinco situadas en el extremo de la estación, que ahora se destinan principalmente al estacionamiento de autobuses, quedarían vinculadas al nuevo acceso y podrían funcionar de forma autónoma durante la noche. De este modo, el resto de la terminal podría permanecer cerrado en ese horario para mejorar el control y la seguridad.

El nuevo volumen se ubicaría en una zona ajardinada entre los paseos García Lorca y del Urumea. Incluiría una cafetería a pie de calle y un aparcamiento de bicicletas, mientras que el bidegorri actual se desplazaría en paralelo al río. El diseño prevé grandes superficies acristaladas y materiales de acero cortén, en línea con el edificio existente.

La intervención también contempla trasladar las taquillas a la entreplanta, reducir aproximadamente a la mitad la cafetería actual y eliminar algunos locales para ganar espacio de espera y amplitud en la planta de dársenas. Los tornos limitarían el acceso a quienes vayan a utilizar los servicios de autobús, mientras que quienes solo necesiten comprar un billete podrían hacerlo en el nivel superior.

La actuación se ejecutaría en cuatro fases para mantener abierta la estación: primero se construirían el nuevo acceso, el ascensor y las escaleras; después, las nuevas taquillas; a continuación se trasladarían los servicios al nivel superior y, por último, se reorganizarían la cafetería y los accesos.

Información elaborada a partir de El Diario Vasco.