Hace 55 años, las multas de tráfico en Donostia y el peculiar 'auto-impuesto' de los conductores
Así recogía EL DIARIO VASCO en 1971 las multas de tráfico en Donostia, con cifras diarias y críticas a conductores y peatones.
Un recorrido por la prensa de 1971 recupera la imagen de la Guardia Municipal donostiarra imponiendo unas doscientas multas de tráfico al día. Según el texto, EL DIARIO VASCO publicó el 30 de octubre de 1971, en su sección 'Sirimiri', un comentario que criticaba la proliferación de sanciones y las calificaba de un 'auto-impuesto' que los propios conductores se aplicaban.
El artículo cita el comentario original, que pedía reducir al mínimo las multas por infracciones graves, aquellas que podían suponer la retirada del carné de conducir durante 30 días o más, según las circunstancias. Entre las infracciones que recogía el diario figuraban no atender las señales semafóricas, no obedecer las indicaciones de la guardia de tráfico y no ceder el paso en los pasos de cebra.
Los datos que ofrece la crónica son concretos: nueve conductores sancionados por no atender las señales semafóricas, diez por no obedecer a los agentes y ocho por no ceder el paso en las rayas de cebra en un miércoles de aquella semana. El día 28, esas cifras fueron de 14, 5, 3 por exceso de velocidad y 5 por no ceder el paso. Además, se mencionan otras doscientas multas diarias por infracciones de menor cuantía.
La sección también advertía sobre los reincidentes, a los que se podía aplicar una sanción mayor, y criticaba a algunos peatones que obligaban a parar a los coches en los semáforos con actitudes de superioridad o indiferencia. El mensaje final, según el texto original, era que los conductores debían respetar el semáforo y las indicaciones de los agentes, y que quien no pudiera hacerlo debía dejar el volante.
Información elaborada a partir de El Diario Vasco.